Ganz im Zeichen der sportlichen Ausrichtung der BMW Motorräder
sorgt die BMW Motorrad Fahrerausstattung 2006 mit durchdachten und flotten Akzenten
für das passende Outfit. So geben im Programm der BMW Motorrad Fahrerausstattung
ab Frühjahr 2006 sichtlich dynamisch anmutende Produkte den Ton an. Die
neue BMW Endurokollektion, bestehend aus dem Helm Enduro, dem Anzug Rallye 2
Pro, Stiefel GS2 sowie dem Handschuh Rallye 2 und diversen Accessoires, bietet
sportlich-ambitionierten Fahrern rundum Schutz und Komfort. Die uneingeschränkte
Bewegungsfreiheit – für engagierte Fahrmanöver im Gelände
unerlässlich – wird durch den richtigen Schnitt und ausgesuchte Materialien
gewährleistet. Die mit Sorgfalt und Liebe zum Detail erstellte Kollektion
ist beispielhaft für die hohe Qualität, die die gesamte Produktpalette
der BMW Fahrerausstattung bestimmt.
Ebenso neu im Programm und ein echter Sportler ist der Helm SportIntegral ProRace.
Ganz auf temperamentvolles Fahren abgestimmt, bietet er seinem Träger optimalen
Schutz und beste Passform. Passend dazu findet sich in der BMW Motorrad Fahrerausstattung
2006 der Lederanzug ProRace wieder, der bereits seit letztem Jahr auf dem Markt
ist. Passive Sicherheit ist ein besonders wichtiger Aspekt in der attraktiven
Kollektion. Die von BMW Motorrad neu entwickelten Protektoren sind das Ergebnis
vielfältiger Tests und Untersuchungen. Geschützt werden damit vor
allem die Gelenke und im Falle der Jacke Protection außerdem Rücken,
Brustkorb und Schulterpartie. Auf dem neuesten Stand der Technik bieten diese
weiterentwickelten Protektoren gegenwärtig den besten Schutz für Motorradfahrer.
Helme.
Helm Enduro – ein Helm der zeigt, was er kann.
Das futuristische Design des Helms Enduro folgt in der Formensprache den geländegängigen
Maschinen von BMW Motorrad. In Sachen Aerodynamik ist der Helm sowohl mit als
auch ohne Schirm richtungweisend. Er liegt neutral im Luftstrom und hat nur
einen geringen Luftwiderstand, auch wenn der Fahrer den Kopf dreht. Das im Nu
abnehmbare Visier ist dreidimensional geformt und bietet damit nicht nur ein
optimales Strömungsverhalten, sondern auch ein Höchstmaß an
Sicherheit. Die Kratzfestigkeit übertrifft die Anforderungen der ECE um
ein Vielfaches. Des Weiteren werden sowohl vom getönten, als auch vom klaren
und vom verspiegelten Visier nahezu 100 Prozent der UVA- und UVB-Strahlung absorbiert.
Bei nur 1390 Gramm Gewicht trägt sich der Helm Enduro sehr komfortabel
– selbst bei sportlicher Höchstleistung bleibt er ein sehr angenehmer
Kopfschutz. Die Schutzfunktion des Helms wird durch die Verarbeitung erstklassiger
Materialien garantiert. Die Außenschale besteht aus einem Mix dreier
strapazierfähiger „Leichtgewichte“: einem Glasfaser-, Carbon-
und Kevlar®-Laminat. Dieses hochwertige Material verleiht der Helmschale
eine besonders hohe Steifigkeit und erhält gleichzeitig die erforderliche
Flexibilität. Unterstützt wird die passive Sicherheit auch durch
das im Kinnriemen integrierte Nackenband: Im Falle eines Unfalles wird ein
Verrutschen des Helms vermieden. Praktisch zu handhaben ist der Helm durch
die sekundenschnelle Demontage von Visier und/oder Schirm selbst ohne Werkzeug.
Der Helm Enduro ist in drei Konfigurationen einsetzbar: 1. Helm mit Schirm
und Visier, 2. Helm ohne Schirm und mit Visier und 3. Helm mit Schirm und
ohne Visier. Der Helm wird in sechs Größen und diversen Farbgestaltungen
angeboten: uni oder mit mehrfarbigem Design. Endurobrille und weitere Visiervarianten
sind im Zubehör erhältlich.
Helm SportIntegral ProRace – sportlich versiert.
Der Charakter dieses Sporthelms offenbart sich durch die Form: der
hinten hoch ausgeschnittene Helmrand ist angepasst an die fast liegende Position
sportlicher Motorradfahrer. Der Helm SportIntegral ProRace erfüllt schnellen
Fahrern den Wunsch nach aerodynamischen Qualitäten und der nötigen
Sicherheit. Größtmöglicher Kopfschutz zeichnet den Helm SportIntegral
ProRace aus. Die Außenschale des Helms besteht aus hochwertigem Glasfaser-,
Carbon- und Kevlar®-Laminat. Die Qualität dieser Werkstoffe liegt
in der hohen Bruchfestigkeit und dem geringen Gewicht. Der Helm SportIntegral
ProRace wiegt nur ca. 1320 Gramm.
Helm SportIntegral ProRaceBei der Entwicklung des Helms wurde besonders auf die Aerodynamik
und den Komfort geachtet. In beiden Disziplinen liegt der Helm SportIntegral
ProRace auf einem hohen Niveau. Der Spoiler auf dem Helm, wie auch schon vom
Helm SportIntegral Carbon bekannt, verbessert das Strömungsverhalten
und setzt einen attraktiven Akzent im Design. Das dreidimensional gekrümmte
Visier mit kratzfester Antibeschlagbeschichtung erfüllt die Anforderungen
der optischen Güteklasse 1. Das Visier mit sechsfacher Verrastung sowie
die Be- und Entlüftungsöffnungen an Helm und Visier sind mit einer
Hand zu bedienen. Ebenfalls praktisch: Die Länge des Kinnriemens erlaubt
das Auf- und Absetzen des Helms mit geschlossenem, aber bis an die Enden aufgezogenem
Doppel-D-Ring-Verschluss.
Eine herausnehmbare Innenausstattung aus atmungsaktivem und waschbarem HYDROPLUS™
steuert zum hohen Tragekomfort und der Funktionalität des Helms bei.
Die sportliche Ausrichtung des Helms SportIntegral ProRace kommt auch durch
die drei verschiedenfarbigen Musterungen zum Ausdruck. Erhältlich ist
der Helm in den Dekorvarianten Arrow, Track und Flame.
Textilanzüge.
Anzug Rallye 2 Pro – für Höchstleistung in allen Lebenslagen.
Der Anzug Rallye 2 Pro setzt auf die bewährten multifunktionalen
Eigenschaften seines Vorgängers Rallye 2 und bietet mit optimierten Details
eine durchdachte Lösung für alle Liebhaber langer Touren und Geländefahrten.
Das funktionale Design mit zahlreichen Taschen für viel Platz für
diverse Utensilien und der lässige Schnitt des Anzugs Rallye 2 Pro sprechen
für einen sportlichen Auftritt. Angeboten wird dieses Outfit in den Farben
Grau/Blau (Größe 46–60 und 98–118) und Grau/Schwarz (Größe
46–60 und 98–110), jeweils mit einem attraktiven roten Kontrast
im Brustbereich. Das strapazierfähige und luftdurchlässige Material
Cordura® 500 kommt beim Anzug Rallye 2 Pro nahezu zu 100 Prozent zum Einsatz.
Anzug Rallye 2 Pro
Eine atmungsaktive Beschichtung und Netzeinsätze an den Jackenseiten
sowie an der Brust bieten anspruchsvollen Geländefahrern den nötigen
Tragekomfort. Stretcheinsätze an der Hose verschaffen ausreichend Bewegungsfreiheit
für ein uneingeschränktes Fahrgefühl. Zudem ist im Kniebereich
genügend Platz, um zusätzliche Knieschoner unter der Hose zu tragen.
Der bessere Knieschluss wird über einen Lederbesatz gewährleistet
– die Gesäßpartie wird durch verstärktes Cordura geschützt,
das auch für einen festeren Halt im Sattel sorgt. Außerdem praktisch:
Die GORE-TEX®-Inserts zum Einzippen in Hose und Jacke machen den Anzug
Rallye 2 Pro allwettertauglich. Eine wasserdichte Außentasche sowie
eine weitere in das Jacken-Insert integrierte Tasche, ebenfalls wasserdicht,
bieten zudem ausreichend Stauraum für empfindliche Gegenstände.
Multifunktionale Details geben dem Anzug Rallye 2 Pro den professionellen
Touch.
Eine äußerst geschickte Lösung für mehr Stauraum ist
die abnehmbare Hüfttasche. Die mit einem Reißverschluss am Rückenteil
der Jacke angebrachte Tasche kann leicht abgenommen und mit einem Taillengurt
auch ohne Jacke getragen werden. Dank Reißverschluss können auch
die Ärmel der Jacke entfernt werden. Trennt man auch noch das Protektorenfutter
heraus, so verwandelt sich die Jacke Rallye 2 Pro mit wenigen Handgriffen
in eine sommerliche Enduroweste. Die Reißverschlüsse sind selbst
mit Handschuh schnell und unkompliziert zu bedienen, denn an den Zippern angebrachte
Kordeln und Stopper an den Kordelenden machen die Verschlüsse gut greifbar.
Ideal für den sportlichen Einsatz: Das BMW Motorrad Trinkbag ist nachrüstbar
und in der innen liegenden Futternetz-Tasche am Rücken zu verstauen.
Der Trinkschlauch kann mittels Klettbändern in der Jacke fixiert werden.
Anzug Tourance – neue Jackenfarbe für den Klassiker.
Der Anzug mit dem klassisch-sportlichen Design ändert die Farbe
seiner Jacke: Ab Frühjahr 2006 ist die zweifarbige Jacke in Blau/Grau
erhältlich und ersetzt die Kombination Silber/Blau. Weiterhin im Angebot
ist die Farbgebung Schwarz/Grau für Jacke und Hose. Die Hose wird es
außerdem auch künftig einfarbig schwarz geben. Besonders geeignet
ist der Anzug Tourance für all diejenigen, die Wert auf eine klare Linienführung
und hohe Funktionalität zu einem attraktiven Preis legen.
Anzug Tourance
Durch die integrierte Klimamembran und das herausnehmbare Thermoinsert in
der Jacke ist der Anzug die ideale Bekleidung bei unbeständigem Wetter.
Eine wasserdichte Innentasche, drei Außentaschen, ein wasserdichter
Beutel und zwei Eingrifftaschen in der Hose bieten viel Platz für diverse
Utensilien. Der Anzug Tourance ist ein zeitloser Motorradanzug, der die BMW
Motorrad Sicherheitsanforderungen durch Protektoren an Schulter, Ellbogen,
Knien und Rücken gänzlich erfüllt – das durchdachte Design
macht den Anzug zu einem funktionalen und vernünftigen Motorradoutfit,
mit dem Mann und Frau sich immer sehen lassen können.
Jacken.
Jacke Protection – Schutz für alle Fälle.
Für den Sportenduro-Bereich konzipiert und ausgestattet mit den von BMW
Motorrad neu entwickelten NP-Protektoren ist die Jacke Protection –
erhältlich in den Größen S bis XXL – eine durchdachte,
zuverlässige und weit mehr als nur empfehlenswerte Motorradschutzbekleidung.
Die atmungsaktive Jacke Protection aus elastischem Netzmaterial und DuPont
Coolmax® passt sich jeder Bewegung an und verhindert ein Verrutschen der
Protektoren im Falle eines Sturzes. Schulter, Ellbogen, Rippen, Schlüsselbeine,
Brust, Rücken und Oberarme: Die Jacke Protection deckt den Oberkörper
fast komplett durch Protektoren ab. Die hervorragenden Dämpfungseigenschaften
der neuen Protektorengeneration sind das Ergebnis ausgiebiger Tests und diverser
Untersuchungen.
Die Protektoren bieten den Gelenken umfassenden Schutz, ohne die Bewegungsfreiheit
sportlich ambitionierter Fahrer einzuschränken. Im Brustprotektor kommt
zur Erhöhung der Schutzwirkung zusätzlich ein neu entwickeltes Material
aus dem Bereich schusssicherer Westen zum Einsatz. Aufgewirbelte Steine stellen
so keine Verletzungsgefahr mehr dar. Das Material des bereits bekannten und
erprobt zuverlässigen BMW Motorrad Rückenprotektors 2 schützt
den Rücken umfassend. Der Rückenprotektor 2 ist nur im oberen Bereich
an die Jacke gekoppelt. Diese Konstruktion verbessert sowohl die Bewegungsfreiheit
als auch die Belüftungsmöglichkeit. Der Tragekomfort der Jacke wird
durch den elastischen Materialmix gesichert, die hohe Atmungsaktivität
resultiert aus dem verwendeten Netzmaterial, Abstandsgewebe und DuPont Coolmax®.
So ist die Jacke Protection auch an heißen Tagen eine angenehme Schutzbekleidung,
die direkt auf der Haut getragen wird und sich jeder Bewegung anpasst. Daumenschlaufen
und ein mehrfach einstell- und abnehmbarer Nierengurt tragen zum optimalen
Sitz der Jacke bei. Äußere Kunststoffschalen schützen das
Obermaterial im Falle eines Sturzes vor Rissen. Angeboten in der Kombination
Schwarz/Grau mit blauen Textileinfassungen ist die Jacke Protection farblich
auf die BMW Enduro-Motorräder abgestimmt. Als ergänzendes über
der Jacke Protection getragenes Bekleidungsstück eignet sich das lässige
Enduroshirt, das in der Kollektion 2006 ebenfalls neu ist.
Jacke Boulder – eine für alles.
Die dunkelgraue Jacke Boulder hat Freude an Abwechslung: Dank herausnehmbarer
Protektoren im Schulter-, Ellbogen- und Rückenbereich sowie Venturi-Klimainsert
ist die wasser- und winddichte Jacke fürs Motorradfahren ideal. Mit ihrem
Outdoor-Design lässt sich die Jacke Boulder gut kombinieren und ist daher
auch ohne fahrbaren Untersatz ein stylisches Bekleidungsstück, mit dem
sich Mann und Frau gleichermaßen gut angezogen fühlen. Das besonders
abriebfeste und atmungsaktive Cordura®500 ist ein Material, das die Schutzfunktion
der Jacke Boulder zusammen mit den von BMW Motorrad entwickelten NP-Protektoren
steigert. Die Gelenke werden von den außerordentlich schlagdämpfenden
Protektoren vollständig abgedeckt. Reflexmaterial auf dem Rücken
und an beiden Ärmeln trägt zusätzlich zur Sicherheit bei. Die
vielseitige Jacke Boulder ist praktisch, aber nie langweilig.
Jacke Boulder
Die dank Reißverschluss abnehmbaren Ärmel machen
die Jacke zur Weste. Wird zudem das Insert herausgenommen, verwandelt sich
die Jacke Boulder mit wenigen Handgriffen in eine Sommerweste. Ein 40 Zentimeter
langer Verbindungsreißverschluss macht die Freizeit- zur Motorradjacke,
denn damit kann sie einfach und schnell an eine Motorradhose „angezippt“
werden. Vom Design besonders dafür geeignet: die Hose City und die bereits
bekannten Hosen Summer und Tourance. Der hohe Tragekomfort der Jacke Boulder
bleibt durch Be- und Entlüftungsmöglichkeiten im Brust- und Rückenbereich
auch bei hohen Temperaturen bestehen. Die Ärmel- und Bundweite ist individuell
regulierbar. Die Jacke Boulder wird durch die Summe ihrer Eigenschaften zur
multifunktionellen Bekleidung – vier Außen- und eine wasserdichte
Innentasche geben ihr einen gleichermaßen modernen wie praktischen Touch.
Angeboten wird die Jacke Boulder in den Größen S bis XXXL.
Hosen.
Hose City – Lifestyle pur mit und ohne Motorrad.
Jugendlich und leger, so lässt sich die Hose City am besten beschreiben.
Ideal für alle, die eine gute und sportliche Figur machen wollen –
egal ob auf dem Motorrad oder beim Stadtbummel. Denn die herausnehmbaren Protektoren
machen die Hose City zum Allroundtalent. Erhältlich in den Größen
XS bis XXXL wird die anthrazitfarbene Hose City für Mann und Frau zum Ausgeh-Liebling.
Die leichte „Used-Optik“ gibt der Hose mit den gerade geschnittenen
Hosenbeinen einen jugendlichen Touch. Auch die asymmetrisch angebrachten Taschen
– zwei Reißverschlusstaschen am linken sowie eine seitliche Reißverschlusstasche
und eine Cargotasche am rechten Bein – bieten nicht nur viel Stauraum,
sondern verleihen der Hose eine sportlich-legere Note. Die Hose City setzt sich
aus dem Materialmix Cordura® und Denim zusammen, daraus resultiert der hohe
Tragekomfort. Eine individuelle Passform erlauben Klettriegel und Reißverschlüsse
im Schienbeinbereich, die die Hosenbeinweite nach Gusto verstellbar machen.
Serienmäßig ausgestattet ist die Hose City mit Hüft- und zweifach
höhenverstellbaren Knieprotektoren. Ein 40 Zentimeter langer Reißverschluss
an der Hüfte dient als praktisches Feature, um die Hose mit einer Motorradjacke
zu verbinden. Die trendige Hose City ist damit ein vielseitiges Bekleidungsstück
für die Freizeit – ob mit oder ohne Motorrad.
Stiefel.
Stiefel Rallye GS2 – die Spuren eines Enduristen.
Vollnarbiges Rindleder und anatomisch geformte Kunststoff-Hartschalen ergeben
einen hochwertigen und geländetauglichen Stiefel. Angepasst an die Bedürfnisse
von Endurofahrern fügt sich der schwarz-blaue, ca. 1900 Gramm leichte Stiefel
Rallye GS2 überzeugend in das Enduro-Programm der BMW Fahrerausstattung
2006 ein. Der Nachfolger des Stiefels Rallye GS1 wurde hinsichtlich seiner Strapazierfähigkeit
optimiert, nicht zuletzt durch geschickt platzierte Nähte. Darüber
hinaus bewährt sich der Stiefel durch seine einfache Handhabung: Die Verstellriemen
wurden überarbeitet und die Schließe mittels einer besseren Griffplatte
für eine schnelle Bedienung ergonomisch gestaltet.
Stiefel Rallye GS2
Die vier unkompliziert zu bedienenden und regulierbaren
Alu-Schließen sorgen für perfekten Sitz und guten Halt des Stiefels.
Ein im rückwärtigen Schaft angebrachter Lederstreifen ermöglicht
einen raschen Einstieg. Die weiterentwickelte Schaftkonstruktion des Stiefels
Rallye GS2 bietet selbst für das Tragen von Orthesen ausreichend Platz.
Außerdem vorteilhaft nach anstrengenden Touren ist das schnell trocknende
Innenfutter aus einer hochwertigen Kunstfaser. Mit der typischen zweifach
genähten, öl- und benzinresistenten Gummisohle sowie einer markanten
BMW Metallspitze aus Edelstahl hält der Stiefel Rallye GS2 so manch unwegsamem
Untergrund stand. Dazu erleichtert eine 5 Millimeter starke Nylon-Zwischensohle
das Stehen auf den Fußrasten und schützt den Fuß vor Quetschungen
oder Verwindungen. Ein weiterer wichtiger Sicherheitsaspekt des Stiefels Rallye
GS2 ist der in der Weite regulierbare Schienbeinprotektor. Straps an der Innen-
und Außenseite des Stiefels Rallye GS2 ermöglichen ein präzises
Justieren des anatomisch geformten Protektors. Das integrierte Gelenk im Knöchelbereich
des Stiefels erhöht den Komfort und unterstützt den Bewegungsablauf
des Fußes beim Gehen. Ein Ferse und Achillessehne umlaufendes Kunststoffband
stabilisiert den Fuß und schützt vor seitlichem Wegknicken. Der
Stiefel Rallye GS2 wird in den Größen 39 bis 48 angeboten.
Stiefel Santiago – starker Auftritt.
Den Stiefel Santiago prägt ein markantes Design. Konzipiert für
lange Touren sorgt er durch ein besonders strapazierfähiges Leder und
eine Gummisohle auch bei kernigen Ausflügen über Stock und Stein
für ein sicheres Auftreten. Die hohe Gewebedichte des gemillten und folglich
angenehm weichen Vollrindleders zeugt von der Robustheit des Stiefels –
durch Hydrophobierung wird das Leder zudem stark wasserabweisend. Auffällig
maskulin wirken die angeschraubten Metallspitzen am Stiefel Santiago –
ebenso wie der umlaufende und sehr markante Rahmen für den Fersen- und
Zehenschutz. Kevlar®-Einsätze und Komfortstretch schützen den
Rist und die dem Schalthebel ausgesetzten Flächen.
Stiefel Santiago
Und um die Sicherheit noch weiter zu erhöhen, bieten großflächige
Schienbein- und anatomisch geformte Knöchelprotektoren dem Fuß
den bestmöglichen Schutz. Damit der Stiefel Santiago bei Wind und Wetter
bedenkenlos getragen werden kann, wurde eine GORE-TEX®-Membran integriert.
Diese hochatmungsaktive Membran trägt zu einem angenehmen und komfortablen
Tragegefühl bei und unterstützt ein behagliches Fußklima.
Die herausnehmbare Innensohle kann gewaschen werden. Ein großflächiger
Klettverschluss an der Wade sowie zwei individuell verstellbare Alu-Schnellverschlüsse
ermöglichen einen schnellen Einstieg in den sich weit öffnenden
Stiefel sowie eine sichere und praktische Fixierung am Fuß. Der Stiefel
Santiago, den es in den Größen 38 bis 47 gibt, passt konzeptionell
unter anderem zum Anzug Santiago, der seit letztem Jahr Bestandteil der BMW
Motorrad Fahrerausstattung ist.
Stiefel ProTouring – von Profis für Profis.
Genau das richtige Fuß-Outfit für lange Reisen und anstrengende
Touren, egal bei welchen Wetterverhältnissen, ist der Stiefel ProTouring.
Von Profis für Profis entworfen zeigt dieser robuste Stiefel trotz Dauereinsatz
keine Ermüdungserscheinungen. Ausgestattet mit einer hochatmungsaktiven
GORE-TEX®-Membran bietet der Stiefel ProTouring jedem Sturm Paroli und
hält den Fuß angenehm trocken. Hydrophobiertes, vollnarbiges und
bis 1,9 Millimeter dickes Rindleder und ein Cordura®-Flex-Einsatz am Oberfuß
sorgen für zusätzlichen Komfort und Haltbarkeit. Die Tragetauglichkeit
wird durch eine anatomisch geformte Verstärkung an der Ferse unterstützt.
Stiefel ProTouring
Auch die Knöchelprotektoren aus stoßabsorbierendem Schaum mit
Kunststoffschale dienen sowohl dem Gelenkschutz als auch dem Tragekomfort.
Außerdem verfügt der Stiefel ProTouring über Schienbeinprotektoren,
die das Bein großflächig vor Blessuren bewahren, sowie über
eine Verstärkung des Außenmaterials im Bereich der Zehen. Perfekte
Passform und mehr Sicherheit ergeben sich durch einen Schaft, der über
Klettriegel außen und innen in der Weite regulierbar ist sowie durch
eine zusätzliche Lederpatte am Außenknöchel. Ebenso praktisch:
die anatomisch geformten Einlegesohlen aus gelochtem Filz und das Cambrelle®-Futter
mit antibakterieller Funktion. Die Einlegesohlen bieten ein hochwertiges Fußbett
und können nach einem langen Tourentag zum Waschen und Trocknen herausgenommen
werden. Der Stiefel ProTouring wird in Schwarz angeboten – geschwungene
Reflexstreifen an der Ferse machen ihn schon aus der Ferne sichtbar. Erhältlich
ist er in den Größen 37 bis 48
Handschuhe.
Handschuh Rallye2 – alles im Griff.
Eine handfeste Sache ist den Entwicklern mit dem Handschuh Rallye2 gelungen.
Geeignet ist der Handschuh vor allem für Motorradfahrer, die ihre Maschine
im unebenen Gelände besonders fest im Griff haben müssen. Elastisches
Textil, Känguruleder, Polsterungen und Protektoren sind die Bestandteile
für einen echten „Könner“.
Handschuh Rallye2
Der Handschuh besteht an der Innenhand aus Känguruleder. Doppelungen
an besonders empfindlichen Stellen sind aus hochfestem Pittards®-Leder
(Amortan® mit eingelagerten Carbonfasern) – dies entspricht den
höchsten qualitativen Standards. Die Oberhand wird aus elastischem Textil
gefertigt. Das sorgt für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit der
Hand, ausreichende Belüftung und guten Sitz. Für den Schutz der
Knöchel sorgt eine mit Leder überzogene Hartschale mit Belüftungslöchern.
Um den Tragekomfort weiter zu verbessern, befindet sich unter der Fiberglas-Hartschale
und auf den Fingern Protektorenschaum. Für den guten Sitz hat der Nachfolger
vom Handschuh Rallye eine mit Klett verschließbare Neoprenstulpe. Eine
pfiffige Idee zum Schutz der Handfläche ist das aufgespritzte GS-Logo
aus Gummi – so ist der Handschuh sofort als Geländeprofi erkennbar.
Angeboten wird der Rallye2 in den Größen 6–6½ bis
12–12½ und passend zum Design der GS- und HP-Motorräder
in den Farben Grau/Schwarz mit blauem Kontrast.
Handschuh Atlantis2 – auf Tour 2006.
Geeignet für die Übergangszeit und passend zum Anzug Atlantis verspricht
dieser Handschuh zum idealen Begleiter zu werden. Selbst bei Regenwetter und
Wind bleiben die Hände trocken und angenehm warm – der Handschuh
Atlantis2 wird Tourenfahrer begeistern. Hergestellt aus anthrazitfarbigem
Veloursleder an der Oberhand und aus glattem Rindsleder an der Innenhand ist
der Handschuh Atlantis2 ein hochwertiges Bekleidungsstück. Die Passform
wurde gegenüber seinem Vorgänger Atlantis weiter perfektioniert.
Handschuh Atlantis2
Die 3-Lagen-Konstruktion Xtra-Fit von GORE-TEX® verbindet Futter mit
Obermaterial und trägt so zum optimalen, faltenfreien Sitz des Handschuhs
bei. Zudem bieten Klettriegel an Stulpe und Handgelenk eine individuelle Weiteneinstellung.
Damit nicht genug: Dehnzonen auf dem Handrücken erhöhen die Bewegungsfreiheit
der Hand und somit den Tragekomfort; das Futter aus extrem leichten Funktionsfleece
fördert zum einen den Schweiß-Abtransport, zum anderen hält
es die Hand auch bei kälteren Temperaturen angenehm warm. Mit stoßabsorbierendem
Schaum unterlegte Protektoren an der Fingeroberseite sowie Lederdoppelungen
an empfindlichen Stellen unterstreichen die Wertigkeit des Handschuhs Atlantis2.
Ein weiteres dienliches Detail für Motorradfahrer, die keinen Regen scheuen,
ist die am linken Zeigefinger befindliche Wischlippe. Erhältlich ist
der Handschuh Atlantis2 in den Größen 6–6½ bis 12–12½.
Accessoires.
Brille Enduro – guter Durchblick für Enduristen.
Zum ersten Mal bietet die BMW Motorrad Fahrerausstattung auch eine für
den Geländeeinsatz geeignete und technisch hochwertige Brille an, die bei
jeder Tour für den nötigen Durchblick sorgt und passend zum Helm Enduro
gestaltet wurde. Der gespritzte Rahmenkörper und eine Scheibentechnologie,
die sich durch hohe Kratzfestigkeit und Antibeschlagbeschichtung auszeichnet,
machen die Brille Enduro zum geeigneten Zubehör im Gelände und auf
der Straße. Für optimale Passform sorgen die weiche und flexible
Gesichtsauflage sowie die stufenlose Weitenverstellung des Kopfbandes. Besonders
angenehm bei hohen Temperaturen ist der oben und unten am Rahmen befindliche
Lüftungsschaum.
Enduroshirt BMW Motorrad – lässig im Gelände.
Am besten trägt sich das Enduroshirt über der Jacke Protection.
Doch auch ohne die Jacke ist das anthrazitfarbige Enduroshirt ein lässiges
Bekleidungsstück, das sich durch hohen Tragekomfort auszeichnet. Das
Enduroshirt wird in den Größen S bis XXXL angeboten und besteht
aus luftdurchlässigem und schnell trocknendem Polyester. Netzeinsätze
im vorderen Achselbereich unterstützen die Luftzirkulation. Der farbige
Druck mit der Aufschrift „HP2“ auf der Vorderseite kennzeichnet
das Shirt als reinrassiges Enduro-Outfit.
T-Shirt GS3 – leger und cool.
Mit dem R 1200 GS Druck auf der Rückseite und dem GS Schriftzug auf dem
linken Ärmel ist das T-Shirt GS3 ein legeres und cooles Bekleidungsstück.
Aus 100 Prozent Baumwolle gefertigt und in den Größen XS bis XXXL
erhältlich wird das dunkelblaue, hochwertig verarbeitete Shirt zur trendigen
Ergänzung der BMW Kollektion 2006.
Protektoren.
NP-Protektoren – durchdachte Sicherheit.
In enger Zusammenarbeit mit Medizinern, Biomechanikern und Unfallforschern und
mit dem wertvollen Know-how dieser Experten hat BMW Motorrad neue, so genannte
NP-Protektoren entwickelt, die nun mit der Kollektion 2006 auf den Markt kommen.
Die hervorragenden Dämpfungswerte dieser Protektoren sind ein wesentlicher
Sicherheitsaspekt in der hochwertigen BMW Motorrad Fahrerausstattung. Basierend
auf nachwachsenden Rohstoffen bildet der neu entwickelte, elastische PU-Schaum
ein weiches und flexibles Material, das vor allem dem Schutz von Schulter, Ellbogen,
Hüfte und Knie dient. Der Rückenprotektor wird aus PVC-Schaum gefertigt.
NP-Protektoren
Durch die ergonomische Anpassung an die rechte und linke Körperhälfte
konnte die Schutzwirkung der flexiblen und dreidimensionalen Protektoren um
ein Vielfaches erhöht werden, denn nun werden die Gelenke fast gänzlich
umschlossen. Das erfreuliche Ergebnis zahlreicher Tests mit den auffällig
weichen Protektoren ist ein extrem niedriger Restkraftwert nach einem harten
Sturz. Die Aufprallenergie wird effektiv und gleichmäßig absorbiert
und der Körper hat durch die lang anhaltende Dämpfung die nötige
Zeit, körpereigene Schutzmechanismen zu aktivieren. Besonders weiches
und flexibles Material macht die von BMW Motorrad entwickelten NP-Protektoren
angenehm tragbar und ergänzt dadurch die hohe Schutzfunktion durch Komfort
und Ergonomie. Eingesetzt werden die orangefarbenen NP-Protektoren in den
neuen Produkten der Kollektion 2006: im Anzug Rallye 2 Pro, in der Jacke Boulder
und der Jacke Protection sowie in der Hose City.
Gepäck.
Tasche Giant – oder: 90–40–40.
Die grau-schwarze, 90x40x40 Zentimeter große Tasche Giant ist vielseitig,
denn variabel einstellbare Innenfächer bieten flexibel großen Stauraum:
Vom Helm bis zur Funktionsunterwäsche hat alles Platz. Ihre Maße
machen ihrem Namen alle Ehre und dennoch ist die Tasche Giant einfach zu handhaben:
Sechs Tragegriffe machen das Anheben der Tasche von allen Seiten einfach. Der
ausziehbare Griff und die integrierten Skaterrollen ermöglichen ein bequemes
und einfaches Handling des Gepäckstücks. Die Aufteilung der Tasche
Giant ist gut durchdacht: Ein komplett schließbares Fach für Kleinwäsche,
ein Netzfach für Schmutzwäsche und ein gepolstertes Fach für
kleine und zerbrechliche Utensilien lassen noch immer genügend Platz für
ein Hauptfach, dessen verschiebbares Trennelement zwei variabel einstellbare
Abteilungen zulässt. Trotz ihres geringen Eigengewichtes ist die Tasche
Giant ein robustes Gepäckstück, dass speziell für reiselustige
Motorradfahrer entwickelt wurde.
Tasche Giant
Hip Bag – ganz schön praktisch.
Für Dokumente und persönliche Utensilien nimmt BMW Motorrad ab Frühjahr
2006 eine Hüfttasche in das Fahrerausstattungsprogramm auf. Das Hip Bag
ist ideal für Tagesausflüge und Reisen. Die in Anthrazit gehaltene
Hüfttasche aus Nylon mit weitenverstellbarem Gurt hat einiges zu bieten:
ein großes und ein kleines Reißverschlussfach, seitliche Netztaschen
und eine Befestigungsmöglichkeit für Handschuhe, eine Mütze
oder Ähnliches an der Unterseite. Serienmäßig mit dabei: ein
abnehmbarer, längenverstellbarer Schultertragegurt sowie ein wasserdichter,
gelber Regenüberzug mit BMW Motorrad Druck für die Tasche.
