Das Renault-Team dominiert die neue Formel 1-Saison bislang klar. Michael Schumacher schaffte es beim Großen Preis von Malaysia wenigstens in die Punkteränge.
Das Resultat von Melbourne beim Saisonauftakt der Formel 1 war kein Zufall. Auch beim zweiten Rennen in Malaysia bestimmte das Renault-Team das Gesehen.
Nur dass diesmal nach 56 Rennrunden in Sepang Fernando Alonso
vorne lag. Der Spanier verwies nach seinem Start-Ziel-Sieg nach 1:31:33 Stunden
Toyota-Pilot Jarno Trulli auf Rang zwei.
Den Sprung auf Siegerpodest schaffte erstmals im BMW-Williams Nick Heidfeld.
Der Mönchengladbacher profitierte dabei von der Kollision zwischen seinem
australischen Teamkollegen Mark Webber und Australien-Sieger Giancarlo Fisichella
(Renault) in Runde 39. Heidfeld konnte in den restlichen Runden seine Platzierung
halten. Heidfeld war in Runde 35 an Ralf Schumacher, der in seinem Toyota am
Ende Fünfter wurde, nach einem heißen Duell vorbeigezogen.
Weltmeister rettet sich in die Punkte
Nicht so gut lief es für die beiden Ferrari-Piloten. Michael
Schumacher profitierte dabei von den diversen Ausfällen. Der Weltmeister
holte am Ende als Siebter wenigsten seine ersten WM-Punkte. Der Abstand von
maximal 81 Sekunden auf Alonso war aber deutlich. Noch schlechter lief es für
Rubens Barrichello, der sogar überrundet wurde und seinen Rennwagen schließlich
fünf Runden vor dem Ende ganz abstellte.
Auch bei McLaren-Mercedes hatte man sich mehr versprochen. Der
Kolumbianer Juan-Pablo Montoya fuhr zwar als Vierter in die Punkteränge,
doch Kimi Räikkönen (Finnland) war nach einem Reifenplatzer in der
26. Runde weit zurückgefallen.
Die beiden BAR-Honda-Boliden hatten sich schon in Runde drei
nach Motorschäden verabschiedet, obwohl sie nach ihrem taktischen Aus in
Melbourne jeweils mit neuen Aggregaten unterwegs waren.
Alonso zieht auf und davon
Direkt nach dem Start gab es an der Spitze des Feldes keine
Veränderungen. Der Trainingsschnellste Alonso, Trulli sowie Fisicella kamen
am besten weg. Ralf Schumacher verteidigte Rang fünf. Heidfeld lag nach
der ersten Runde auf Rang acht. Michael Schumacher verlor dagegen einen Platz.
Nach sechs Runden hatte der Weltmeister schon 25 Sekunden auf Alonso verloren.
Nach 15 Runden war es schon 40 Sekunden. Der Renault-Pilot Alonso wiederum war
bereits vor dem ersten Tankstopp bemüht, einen möglichst großen
Vorsprung herauszufahren.
Kaum Überholmanöver
Veränderungen im Klassement ergaben vornehmlich durch die
Ausfälle oder nach Überrundungen. Überholmanöver waren äußerst
selten. Zum Zuge der ersten Tankstopps nach Runde 19 wurden die beiden Ferrari-Boliden
nur kurzfristig weiter nach vorne gespült. Rubens Barrichello (zwischenzeitlich
Sechster) und Michael Schumacher (kurzzeitig Achter) fanden sich letztlich aber
wieder auf den Plätzen acht und elf wieder. Auch nachdem die Fahrer zum
zweiten Mal an die Box gekommen waren, reihten sich alle wieder auf ihren vorherigen
Positionen an.
Red-Bull erneut in den Punkten
Das neue österreichische Team Red-Bull-Racing brachte erneut
beide Fahrer in die Punkte. Der Schotte David Coulthard wurde Sechster, der
Österreicher Christian Klien Achter.
Quelle: Netzeitung
F1 GP Malaysia 2005 - Ergebnisse
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