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    Portrait: Rennfahrerdynastie: Die Symanzicks
    Geschrieben am Monday, 03.September 2007 um 20:49:11 CEST
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    • Ralf Symanzick begann in Salzburg als wir uns trafen




    UHSport-Divinol-Cup in Hockenheim. Ein VW Jetta in der Klasse bis 1,6L Hubraum erweckt das Interesse der Fans. Konkurrenz für Peter Schaub im schnellen Veytal-Polo. VW kontra VW. Nein, diesmal wurde der Plettenberger nicht zur Gefahr für den schnellen Neustädter. „Aber im Training konnte ich dem Peter schon gut was abnehmen“, so der 3. im Bunde der Familie Symanzick aus Plettenberg. Der erste war vor Jahren Bruder Heinrich. Der konnte sich im „vergangenen Jahrtausend“, um genau zu sein am 30.08.98 in Oschersleben, in den Club der Gesamtsieger fahren.


    Jetta kontra Porsche GT2 in Hockenheim

    Jetzt, in der Neuzeit des UHSport-Divinol-Cups sind es Ralf und Bruder Jörg Symanzick die sich in der UHSport-Meisterschaftswelt in Szene setzen. Ralf ist auf einem Opel-Astra des Lubner-Meisterteams unterwegs.

    „Ich begann am Salzburgring 06 auf dem Astra von Mirko im UHSport-Divinol-Cup“, so Ralf „S“. Zuvor saßen die Brüder auch schon mal im Porsche. Jörg stieg jetzt im August in Hockenheim auf einem sauber präparierten 1,6L Gr.H Jetta in die Meisterschaft ein. „Quereinstieg als Gastfahrer“, lachte der Plettenberger im Interview. Im Training konnte er sich vor „Klassenplatzhirsch“ Peter Schaub schieben.


    Jörg (l) und Ralf Symanzick

    Jörg „S“ ist KFZ-Meister und als „Frühfierziger“ einer von dem man in der Klasse bis 1,6L durchaus etwas erwarten darf. Also bald Polo kontra Jetta in der Klasse bis 1,6L? Man wird es sehen. Der Rennsport wurde Jörg in die Wiege gelegt.

    Schon der Herr Papa „S“ gab am Berg ordentlich Gas. Ab 1996 tat dann der Junior Jörg das Gleiche. Volles Rohr am Berg im Golf 1 mit 1,3L Hubraum. Ab 1999 dann die Langstrecke. „Das reizt irgend wann und irgendwie wohl jeden mal“, lachte er. Aber die Langstrecke ist in der Regel eben auch nicht ganz billig. Langstrecke frisst Material, viel Material. Und Material fällt nicht vom Himmel. Im Jahr darauf trat Jörg im 3,5L 911er Porsche im Divinol-Cup an. Dann eine längere Pause. Und nun bin ich mit dem Jetta dabei“, lacht der Mann aus dem Sauerland mit eigenem KFZ-Betrieb.

    Der Plettenberger ist verheiratet, hat 2 Kinder und hat Racing im Blut. Erfolge dürften da wohl nicht lange auf sich warten lassen. Familien mit Rennsporttradition wie die Andrettis, die Unsers oder die Fittipaldis sind im Rennsport bekannt. Jörg und Ralf lachen köstlich. „Damit willst Du uns aber jetzt noch nicht direkt vergleichen, oder? Aber die Talente fallen nicht weit vom Baum. HTS-BR


     
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