c - PROXES DRR1 TOYO DRAG SLICK - Autosport.at - Motorsport Bild- und Nachrichtenagentur
Autosport.at - Die ganze Welt des Motorsports

   

Die letzten News
· Autosport.at präsentiert in Reifnitz den Volksrodder
· Audi beim 31. Autonews Wörtherseetreffen 2012
· Bosch Super Plus Rallye - Baumschlager durch Harrach-Ausfall Sieger
· Bernhard Ettel nach Unfall bei Bosch-Rallye leider schwerer verletzt
· Histo-Cup feiert Premiere in Franciacorta

[ Mehr in der News Sektion ]

Rallye-DVD Gruppe B
Hilfe !


Inhalt

Home
Fotos
News
Links
Termine
Suche (Text)

Buchvorstellungen
Newsletter
Vorteilszone

Specials:
Reifen-Spezial
GTI / VW Spezial

Shops:
Styling by Foliatec
Rallyewebshop


Agentur-Partner
  • Auto-Reporter
  • Billige Autoteile
  • DriftChallengeAustria
  • Autoteile günstig
  • Nerocorsa Sunglasses
  • Gebrauchtwagen
  • Motorsport-Guide
  • United Pictures

  • Nachrichten-Kanäle
    Bergrennen
    Dragracing
    Drift-Sport
    Fahrzeuge-Neu
    Formel 1
    Formel BMW
    Formelsport (div)
    GT-Sport
    Historie
    Kartsport
    Langstrecke
    Markenpokale
    Motorrad offroad
    Motorrad Strasse
    ohne Motoren
    Oldtimer
    Pitbabes
    Powerboat
    Rallye Raid
    Rallye-Sport
    Rundstrecke (div)
    Slotcars/Modelle
    SUV/ATV/Quad
    Technik
    Tourenwagen
    Tuning/Styling
    weitere News
    Youngtimer


      
    Nachrichten: PROXES DRR1 TOYO DRAG SLICK
    Geschrieben am Sunday, 02.December 2007 um 08:00:00 CET
    Thema: Dragracing
    Dragracing
    • Der TOYO DRAG SLICK wurde speziell für Beschleunigungsrennen entwickelt




    uf der Motor Show 2007 in Essen präsentiert TOYO TIRES den PROXES DRR1. Der TOYO DRAG SLICK wurde speziell für Beschleunigungsrennen entwickelt: Auf Leistung getrimmt und für extreme Belastbarkeit ausgelegt, überzeugt der PROXES DRR1 im Renneinsatz durch ausgezeichneten Grip und hohe Langlebigkeit.

    Nach intensiven Entwicklungs- und Testläufen hat TOYO TIRES eine Gummimischung entwickelt, die optimal auf die unterschiedlichsten Streckenverhältnisse reagiert. Dabei sorgt die ausgezeichnete Mischung für eine gleichmäßige Temperaturentwicklung - besonders beim Burn-out. Die Bauform des PROXES DRR1 sichert eine gleichmäßige Druckverteilung, stabilisiert den DRAG SLICK bis in höchste Geschwindigkeitsbereiche und garantiert vor allem in der Startphase eine hohe Spurtreue.
    Bei der Entwicklung des PROXES DRR1 wurde viel Wert auf eine hohe Laufleistung gelegt. In verschiedenen Rennen fuhren Racer bis zu 150 Läufe mit einem Reifensatz. In Deutschland kam der DRAG SLICK bereits in unterschiedlichen Klassen erfolgreich zum Einsatz. Für den allgemeinen Straßenverkehr ist der Reifen nicht zugelassen. Den PROXES DRR1 gibt es in den Größen 25" bis 33" Zoll. Weitere Informationen erhalten Sie im Internet unter www.toyodragslicks.de


    Alle Vorteile auf einen Blick:

    · Hohes Gripniveau bei einer langen Laufzeit
    · Gleichmäßige Temperaturentwicklung, besonders beim Burn-out
    · Rapider Performance-Aufbau nach bereits 2 bis 3 Läufen
    · Minimale Unwucht durch extrem gleichförmiges Reifendesign


     
    Werbung
    HERZOGMOTORSPORT.COM

    zu diesem Thema:
    · Fotos Dragracing
    · Links Dragracing
    · Termine Dragracing
    · Thema: Dragracing

    meistgelesen: Dragracing:
    Speed Race Fehring


    Einstellungen

     Druck-Version  Druck-Version

     Diesen Artikel an einen Freund senden  Diesen Artikel an einen Freund senden


      
    Event-Tip
    Rallycross EM Greinbach 2012

    Werbung

    Werbung

    Suche: Autosport & Web
    Google

    Vorteile für User



    -- --- IMPRESSUM --- KONTAKT ---

    © 1998 - 2011 Agentur Autosport.at
    Free counter and web stats Web site engine's code is Copyright © 2003 by PHP-Nuke. All Rights Reserved. PHP-Nuke is Free Software released under the GNU/GPL license.
    Erstellung der Seite: 0.094 Sekunden