Hannes Danzinger gelingt der erste Gesamtsieg mit einem
Serienfahrzeug
Für eine Riesenüberraschung sorgt Hannes Danzinger beim zweiten Lauf
zur Österreichischen Drift Staatsmeisterschaft "DUNLOP Drift Challenge
Steiermark powered by DOTZ-Tuning-Wheels" am 12. und 13. Juni im ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum
Lang-Lebring. Der Niederösterreicher schreibt Geschichte und erreicht erstmals
mit einem Serienfahrzeug einen Drift-Challenge-Gesamtsieg. Nur knapp geschlagen
landet Lokalmatador und Publikumsliebling Alois Pamper mit seinem Renntourenwagen
an zweiter Stelle im Gesamtklassement. Enttäuschend verlief der Bewerb
für die Favoriten: Georg Comandella, Sieger des ersten Laufs, und der langjährige
Dominator der Drift Challenge, Luca-Marko Groselj, kamen hinter dem drittplatzierten
Erwin Kochmann nur auf die vierte bzw. fünfte Stelle.
Hannes Danzinger - Gesamtsieg mit Serienfahrzeug
Hannes Danzinger kam mit seinem serienmäßigen BMW
M3 des DOTZ-Drift-Teams mit der anspruchsvollen Piste und den Wertungskriterien
am besten zurecht. Im Vergleich zum Vorjahr wurde der Kurs im ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum
Lang-Lebring abgeändert. Für die relativ schmale Fahrbahn und die
zahlreichen Richtungsänderungen war der Nachteil der Serienfahrzeuge gegenüber
den speziell umgebauten Drift-Renntourenwagen nicht mehr so groß wie auf
anderen Drift-Strecken. Eine bessere Bewertung erhielt außerdem, wer die
kurvenreiche Strecke ohne Zuhilfenahme der Handbremse bewältigte. Durch
das Bewertungsprinzip "Best-of-three" (nur der beste von drei Läufen
wird für die Wertung herangezogen) konnten die Fahrer daher unterschiedliche
Fahrstile und Fahrlinien austesten. Am besten taktierte Hannes Danzinger, der
die komplette Runde ohne Verwendung der Handbremse absolvierte und für
seinen Fahrstil mit der höchsten Punktewertung durch die Jury belohnt wurde.
Damit gewann er nicht nur die Tagesgesamtwertung, sondern auch die Kategorie
der Serienfahrzeuge überlegen.
Georg Comandella
Zwtl.: Gesamtwertung nach zwei Läufen –
Österreicher in allen Kategorien an der Spitze Interessant hat sich nun auch der Stand in der Drift-Staatmeisterschaft
entwickelt. In der Kategorie der Serienfahrzeuge führt Hannes Danzinger
überlegen vor dem konstant Punkte sammelnden Oliver Scheurich aus Deutschland.
Bei den Renntourenwagen liegen Georg Comandella und Alois Pamper punktegleich
vor dem Deutschen Markus Militzer und dem Slowenen Luka-Marko Groselj. Der jahrelange
Dominator der Drift-Challenge steht nach dem zweiten verpatzten Lauf für
die verbleibenden Bewerbe unter Siegzwang. Auf den breiteren und schnelleren
Strecken in Saalfelden und am Wachauring hat er aber genau wie Georg Comandella
Vorteile gegenüber den Serienfahrzeugen, da man dort die Stärken der
stark modifizierten Renntourenwagen besser ausspielen kann.
Der nächste Lauf zur österreichischen Staatsmeisterschaft
im Driften findet am 10./11. Juli 2009 im ÖAMTC-Fahrtechnikzentrum Saalfelden/Brandlhof
in Salzburg statt. Der Drift-Event wird dort erstmals ausgetragen. Daher erwartet
die Fahrer eine noch völlig unbekannte Strecke. Es bleibt also weiter spannend.
Nähere Informationen und alle Details zur "DUNLOP
Drift Challenge Austria powered by DOTZ-Tuning-Wheels" findet man unter
www.driftchallenge.at.
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