Training:
Wie in Koglhof vor 2 Wochen so gab es auch in Pöllauberg zwar trockenes aber doch kühle und windige Wetterbedingungen. Das tat aber der sehr ereignisreichen Veranstaltung vor allem im Training keinen Abbruch. Insgesamt gab es bereits am Vormittag 12 Ausfälle bedingt durch technische Ausfälle und Ausrutscher in die Botanik.
Günter Gabat - das Karriere-Ende für den "schwarzen Ritter aus dem Aichfeld" ?
Prominentester Ausfall im Training der Aichfelder Ford Cosworth Pilot Günter Gabat, der im Mittelteil der Strecke einen Baum touchierte und auf dem Dach liegenblieb. Die Helfer und der Notarzt waren sofort zur Stelle, konnten aber sogleich Entwarnung geben. Günter Gabat konnte selbst unverletzt aus dem doch schwer havarierten Cossie aussteigen.“So wie es derzeit aussieht werde ich mit dem heutigen Tag meinen Overall an den Nagel hängen, daß Auto nochmal aufzubauen ist auch finanziell sehr schwer zu tätigen“. Sollte dies wirklich der Fall sein so neigt sich eine eindrucksvolle Motorsportkarriere dem Ende entgegen.
Bereits im Training erzielte der Koglhofer Porsche Pilot Rupert Schwaiger mit 56,21 sec. knapp vor Felix Pailer Lancia 56,36 sec. und dem Ratscher Andy Marko 56,62 sec. Bestzeit.
Weitere Ausfälle: Manfred Wurzwallner BMW, Franz Brunner Opel durch Unfall. Michael Auer VW Scirocco, Michael Emsenhuber VW Corrado, Robert Unger VW Golf, Manuel Michalko Citroen, Thomas Nöst VW Golf, Stefan Datzreiter Seat.
Franz Brunner - seltener Starter am Berg zerstört seinen B-Kadett
Rennen:
- Felix Pailer gewinnt vor 3000 Zuschauern beim Heimrennen in Pöllauberg.
In derzeit bestechender Form befindet sich der Haslauer Lancia Pilot Felix Pailer. Bei seinem Heimrennen fixierte er nicht nur Laufbestzeit, sondern mit 54,77 sec. auch neuen Streckenrekord. Damit unterbot er seine eigene Bestmarke aus dem Jahre 2008 um 17 Hundertstel Sekunden.
Nach Koglhof ist dies der zweite Sieg in Folge für den 15 fachen Bergrallyechamp.
Harald Neuherz - Erster Einsatz des historischen Audis
Die einzelnen Klassen:
+ 2000 ccm 4 WD
Felix Pailer Lancia Delta Integrale brilliert mit 3 Bestzeiten und neuem Streckenrekord. Auf Platz zwei der Paldauer Franz Nowak ebenfalls Lancia. Mit Platz drei beim Debüt 2010 feiert der Weizer Ford Cosworth Pilot Reinhard Schlegl ein achtbares Ergebnis.
+ 2000 ccm 2 WD
Porsche Pilot Rupert Schwaiger, wer sonst feiert beim 3 Rennen seinen dritten Sieg und ist wohl auch heuer das Maß der Dinge. Platz 2 geht an den Lödersdorfer Karl – Heinz – Binder Ford Sierra vor Manfred Platzer BMW. Mit Platz 4 bestätigt der Gleisdorfer Manuel Seidl Porsche 996 dass er durchaus in der Lage ist ganz vorne mitzumischen.
Spez.TW - 2000 ccm Kl. 4
Andy Marko STW Audi A4 Quattro feiert seinen 3. Sieg in Folge und ist damit auch bei den 2 Litern der Favorit für den Titel. Michael Auer und Michael Wels beide VW Scirocco liefern sich derzeit ein beherztes Duell um Platz zwei, daß auch in dieser Reihenfolge Bestand hatte.
Spez.TW – 1600 ccm Kl. 3
Pech hatte der Pertlsteiner VW Golf Pilot Robert Unger der im 2.Lauf mit Motorschaden liegenblieb, damit war der Weg frei für den NÖ. Manuel Michalko Citroen Saxo der diesmal voll überzeugte und Johann Krammer Alfa und den Passauer Helmut Maier VW Spieß Golf auf die Plätze verwies.
Spez.TW – 1400 ccm Kl. 2
Günther Strohmeier Alfasud gab sich auch in Pöllauberg keine Blöße, siegte souverän vor einem beherzt fahrenden Peter Fuchsbichler VW Polo auf Platz drei der Burgenländer Gerhard Schermann Suzuki Swift.
Martin Pöllabauer - Zweiter Platz in Klasse läßt aufhorchen !
Gr. A, H/A + 2000 ccm Kl. 12
Großartiger Erfolg für das WRC – Herzog Motorsportteam. Mit Stefan Wiedenhofer der alle bisherigen Läufe 2010 für sich entschied und Martin Pöllabauer beide Mitsubishi EVO VI gab es hier einen Doppelsieg, auf Platz drei Lokalmatador Manfred Fuchs Lancia Integrale.
Gr. A, H/A – 2000 ccm Kl. 11
Den Triumph für das Team Herzog Motorsport komplettierte Seriensponsor Helmut Herzog Renault Clio R3 der den Feldbacher Patrick Lorenser Peugeot mit 4 Sekunden Rückstand auf Platz 2 verwies. Stefan Grünauer konnte mit Platz 3 auf Renault Megane eine Topplatzierung erreichen.
Gr. N, H/N + 2000 ccm Kl. 10
Ein Solo gab es diesmal für den Mixnitzer Mitsubishi Piloten Dieter Holzer, damit ist er voll auf Titelkurs.
Gr. N, H/N – 2000 ccm, Kl. 09
Das gleiche gilt auch in der hubraumschwächeren Klasse für Michael Kubica Renault Clio der die beiden Opel Astra Piloten Heimo Hinterhofer und Chris – Andre Mayer auf die Plätze verwies.
Historische allgemein Kl.13
Trotz eines technischen Defekts im letzten Lauf konnte Ford Escort Pilot Mario Krenn den Sieg vor Adi Hochecker NÖ. Opel Kadett und August Gratzer Lancia Beta an seine Fahnen heften.
| OFFIZIELLE REIHUNG Gesamtwertung Pöllauberg |
|
|
|
|
|
| Rng |
Stn. |
Name |
Fahrzeug |
1.Durchg(Rng) |
2.Durchg(Rng) |
3.Durchg(Rng) |
Gesamt |
Diff. |
Km/h |
| Spez.TW über 2000 ccm 4WD |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
3 |
PAILER Felix |
Lancia Integrale |
0:56.03( 1) |
0:54.77( 1) |
0:55.47( 1) |
1:50.24 |
0.00 |
130.0 |
| 2 |
2 |
NOWAK Franz |
Lancia Integrale |
0:56.69( 2) |
0:55.87( 2) |
0:00.00( 0) |
1:52.56 |
2.32 |
127.3 |
| 3 |
4 |
SCHLEGL Reinhard |
Ford Escort Cosworth |
0:58.04( 3) |
0:57.55( 3) |
0:56.82( 2) |
1:54.37 |
4.13 |
125.3 |
| 4 |
5 |
JELINEK Michael |
Subaru Impreza EVO1 |
0:58.97( 4) |
0:58.59( 4) |
0:57.88( 3) |
1:56.47 |
6.23 |
123.0 |
| 5 |
7 |
SCHERR Ewald |
Ford Escort Cosworth |
0:59.97( 5) |
0:59.07( 5) |
0:58.47( 4) |
1:57.54 |
7.30 |
121.9 |
| 6 |
10 |
HOFER Werner |
Ford Escort WRC |
1:00.60( 6) |
1:00.96( 6) |
1:01.23( 5) |
2:01.56 |
11.32 |
117.9 |
| 7 |
15 |
KAUFMANN Hannes |
Ford Escort Cosworth |
1:02.65( 8) |
1:02.35( 7) |
1:03.10( 6) |
2:05.00 |
14.76 |
114.6 |
| 8 |
12 |
WIEDENHOFER Anita |
Mazda 323 GTR |
1:06.23( 10) |
1:04.95( 8) |
1:04.33( 7) |
2:09.28 |
19.04 |
110.8 |
| 9 |
17 |
NARNHOFER Reinhard |
Mazda 323 |
1:06.04( 9) |
1:05.39( 9) |
1:05.14( 8) |
2:10.53 |
20.29 |
109.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Spez.TW über 2000 ccm 2WD |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
31 |
SCHWAIGER Rupert |
Porsch 911 3,5 Turbo |
0:55.64( 1) |
0:56.13( 1) |
0:56.13( 1) |
1:51.77 |
0.00 |
128.2 |
| 2 |
32 |
BINDER Karl-Heinz |
Ford Sierra RS 500 |
0:59.12( 3) |
0:57.68( 2) |
0:57.79( 2) |
1:55.47 |
3.70 |
124.1 |
| 3 |
33 |
PLATZER Manfred |
BMW 320 M3 |
0:58.02( 2) |
0:58.02( 3) |
0:00.00( 0) |
1:56.04 |
4.27 |
123.5 |
| 4 |
49 |
SEIDL Manuel |
Porsche 996 GT3 Cup |
1:00.50( 4) |
0:59.10( 4) |
0:59.98( 3) |
1:59.08 |
7.31 |
120.3 |
| 5 |
35 |
NAUSCHNEGG ING Reinhold |
VMAX Calibra Turbo |
1:03.61( 6) |
1:02.52( 5) |
1:03.38( 4) |
2:05.90 |
14.13 |
113.8 |
| 6 |
47 |
SPÖRK Franz |
Ford Escort Turbo |
1:03.43( 5) |
1:02.80( 6) |
0:00.00( 0) |
2:06.23 |
14.46 |
113.5 |
| 7 |
45 |
GARTNER Armin |
BMW 3 E36 |
1:06.16( 7) |
1:05.77( 7) |
1:04.90( 5) |
2:10.67 |
18.90 |
109.7 |
| 8 |
46 |
MÜLLNER Andreas |
BMW E36 Coupe |
1:06.56( 8) |
1:06.30( 9) |
1:05.82( 6) |
2:12.12 |
20.35 |
108.4 |
| 9 |
42 |
SCHAUPERL Karl-Heinz |
VW Käfer |
1:06.88( 9) |
1:06.10( 8) |
1:06.40( 8) |
2:12.50 |
20.73 |
108.1 |
| 10 |
50 |
NÖST Thomas |
Golf II Turbo |
1:11.63( 11) |
1:07.89( 10) |
1:06.27( 7) |
2:14.16 |
22.39 |
106.8 |
| 11 |
48 |
SAILER Daniel |
BWM E30 |
1:11.58( 10) |
1:11.30( 11) |
1:10.49( 9) |
2:21.79 |
30.02 |
101.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Spez.TW bis 2000 ccm |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
61 |
MARKO Andreas |
Audi A4 Quattro STW |
0:56.08( 1) |
0:56.06( 1) |
0:56.92( 1) |
1:52.14 |
0.00 |
127.8 |
| 2 |
62 |
AUER Michael |
VW Scirocco |
0:57.65( 2) |
0:00.00( 0) |
0:57.61( 2) |
1:55.26 |
3.12 |
124.3 |
| 3 |
67 |
WELS Michael |
Scirocco |
0:58.49( 3) |
0:57.95( 2) |
0:57.85( 3) |
1:55.80 |
3.66 |
123.7 |
| 4 |
72 |
EDER Roland |
VW Golf GTI 16V |
0:59.51( 4) |
0:59.18( 3) |
0:59.34( 4) |
1:58.52 |
6.38 |
120.9 |
| 5 |
64 |
BLASL Hermann |
Opel Kadett C 16V |
0:59.68( 5) |
0:59.99( 4) |
1:01.12( 5) |
1:59.67 |
7.53 |
119.7 |
| 6 |
66 |
TRIMMEL Christian |
VW Golf I 16V |
1:02.27( 6) |
1:02.05( 5) |
1:02.84( 6) |
2:04.32 |
12.18 |
115.3 |
| 7 |
70 |
EMSENHUBER Michael |
VW Corrado |
1:03.17( 7) |
1:02.08( 6) |
1:03.18( 8) |
2:05.25 |
13.11 |
114.4 |
| 8 |
93 |
PRATL Jürgen |
Renault Clio |
1:03.58( 8) |
1:03.33( 8) |
1:03.15( 7) |
2:06.48 |
14.34 |
113.3 |
| 9 |
89 |
ZOTTLER Christian |
Opel Kadett C |
1:04.57( 10) |
1:03.10( 7) |
1:03.74( 10) |
2:06.84 |
14.70 |
113.0 |
| 10 |
74 |
SCHMIDT Heinz |
VW Golf I 20V |
1:05.17( 11) |
1:03.72( 9) |
1:03.73( 9) |
2:07.45 |
15.31 |
112.4 |
| 11 |
81 |
KOGLER Werner |
VW Golf I |
1:04.09( 9) |
1:04.15( 10) |
1:04.79( 11) |
2:08.24 |
16.10 |
111.7 |
| 12 |
79 |
STEINER Jürgen |
Maxpol Golf I 16V |
1:06.87( 13) |
1:05.64( 11) |
1:06.13( 12) |
2:11.77 |
19.63 |
108.7 |
| 13 |
69 |
JUD Werner |
VW Golf |
1:05.56( 12) |
1:07.15( 13) |
0:00.00( 0) |
2:12.71 |
20.57 |
108.0 |
| 14 |
78 |
MAJOVSKI Manfred |
Renault Megane Coupe |
0:00.00( 0) |
1:08.13( 14) |
1:07.24( 13) |
2:15.37 |
23.23 |
105.8 |
| 15 |
71 |
BLASL Manuel |
VW Golf 17 |
1:11.74( 14) |
1:07.12( 12) |
0:00.00( 0) |
2:18.86 |
26.72 |
103.2 |
| 16 |
95 |
GAUPER Sandra |
VW Golf |
1:15.53( 15) |
1:14.37( 15) |
1:11.75( 14) |
2:26.12 |
33.98 |
98.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Spez.TW bis 1600 ccm |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
125 |
MICHALKO Manuel |
Citroen Saxo |
1:00.36( 1) |
0:00.00( 0) |
0:59.58( 1) |
1:59.94 |
0.00 |
119.5 |
| 2 |
124 |
KRAMMER Johann |
Alfa 16V 3 EVO |
1:01.27( 3) |
1:01.24( 1) |
1:01.69( 2) |
2:02.51 |
2.57 |
117.0 |
| 3 |
129 |
MAIER Helmuth |
VW Spies Golf |
1:02.76( 4) |
1:01.84( 2) |
1:02.00( 3) |
2:03.84 |
3.90 |
115.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Spez.TW bis 1400 ccm |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
161 |
STROHMEIER Günter |
Alfa Sud |
1:02.08( 1) |
1:01.37( 1) |
1:01.69( 1) |
2:03.06 |
0.00 |
116.4 |
| 2 |
168 |
FUCHSBICHLER Peter |
VW Polo 8V |
1:03.35( 2) |
1:02.97( 2) |
1:02.75( 2) |
2:05.72 |
2.66 |
114.0 |
| 3 |
162 |
SCHERMANN Gerhard |
Suzuki Swift |
1:04.16( 3) |
1:03.77( 3) |
0:00.00( 0) |
2:07.93 |
4.87 |
112.0 |
| 4 |
181 |
BLECHA Johann |
Mini Cooper S |
1:10.84( 4) |
1:10.51( 4) |
1:10.02( 3) |
2:20.53 |
17.47 |
102.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gr.A,H/A über 2000 ccm |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
201 |
WIEDENHOFER Stefan |
Mitsubishi EVO 6 WRC |
1:00.43( 1) |
0:59.64( 1) |
0:59.54( 1) |
1:59.18 |
0.00 |
120.2 |
| 2 |
210 |
PÖLLABAUER Martin |
Mitsubishi EVI VI |
1:02.50( 3) |
1:01.49( 3) |
1:00.98( 2) |
2:02.47 |
3.29 |
117.0 |
| 3 |
203 |
FUCHS Manfred |
Lancia Delta Integra |
1:01.63( 2) |
1:01.32( 2) |
1:02.39( 4) |
2:02.95 |
3.77 |
116.5 |
| 4 |
206 |
PAPST Mario |
Subaru Imprza GT |
1:03.32( 4) |
1:02.46( 4) |
1:02.25( 3) |
2:04.71 |
5.53 |
114.9 |
| 5 |
213 |
REMPELSBERGER Markus |
Mitsubishi EVI VI |
1:03.58( 5) |
1:04.20( 5) |
1:03.51( 5) |
2:07.09 |
7.91 |
112.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gr.A,H/A bis 2000 ccm |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
301 |
HERZOG Helmut |
Renault Clio R III |
1:04.42( 1) |
1:04.01( 1) |
1:03.80( 1) |
2:07.81 |
0.00 |
112.1 |
| 2 |
303 |
LORENSER Patrick |
Peugeot 106 GTI 16V |
1:06.13( 2) |
1:05.67( 2) |
0:00.00( 0) |
2:11.80 |
3.99 |
108.7 |
| 3 |
307 |
GRÜNAUER Stefan |
Renault Megane Coupe |
1:09.44( 4) |
1:08.53( 3) |
1:07.88( 2) |
2:16.41 |
8.60 |
105.0 |
| 4 |
316 |
TSCHEMER Christian |
Opek Kadett B |
1:07.74( 3) |
1:08.98( 4) |
1:09.55( 3) |
2:16.72 |
8.91 |
104.8 |
| 5 |
315 |
PICHSENMEISTER Philipp |
VW Scirocco II |
1:11.44( 5) |
1:10.53( 5) |
1:10.81( 4) |
2:21.34 |
13.53 |
101.4 |
| 6 |
314 |
PIEBER M. |
Seat Ibiza |
1:14.28( 6) |
1:12.35( 7) |
1:12.66( 5) |
2:25.01 |
17.20 |
98.8 |
| 7 |
304 |
KERN Dominik |
VW Golf II |
1:18.29( 7) |
1:19.49( 8) |
1:17.27( 6) |
2:35.56 |
27.75 |
92.1 |
| 8 |
312 |
DATZREITER Stefan |
Seat Ibiza Cupra |
1:29.54( 8) |
1:11.74( 6) |
0:00.00( 0) |
2:41.28 |
33.47 |
88.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Gr.N,H/N über 2000 ccm |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
401 |
HOLZER Dieter |
Mitsubishi EVO 8 |
1:01.40( 1) |
1:00.89( 1) |
1:00.67( 1) |
2:01.56 |
0.00 |
117.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GR.N,H/N bis 2000 ccm |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 |
502 |
KUBICA Michael |
Renault Clia William |
1:06.36( 1) |
1:06.05( 1) |
1:06.59( 1) |
2:12.41 |
0.00 |
108.2 |
| 2 |
514 |
HINTERHOFER Heimo |
Opel Astra GSL 16 V |
1:08.37( 2) |
1:08.16( 2) |
1:08.74( 2) |
2:16.53 |
4.12 |
104.9 |
| 3 |
515 |
MAYER Chris-Andre |
Opel Astra F GSI |
1:10.08( 3) |
1:09.53( 3) |
1:09.31( 3) |
2:18.84 |
6.43 |
103.2 |
| 4 |
317 |
WERFRING Bernhard |
Opel Kadett |
1:11.21( 4) |
1:10.31( 4) |
0:00.00( 0) |
2:21.52 |
9.11 |
101.2 |
| 5 |
507 |
SCHUTTING Wolfgang |
Renault Clio 16 V |
1:14.25( 5) |
1:13.91( 5) |
1:12.62( 4) |
2:26.53 |
14.12 |
97.8 |
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| Historisch allgemein |
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| 1 |
601 |
KRENN Mario |
Ford Escort RS 2000 |
1:03.79( 1) |
1:02.95( 1) |
0:00.00( 0) |
2:06.74 |
0.00 |
113.1 |
| 2 |
603 |
HOCHECKER Adi |
Opel C-Kadett |
1:04.52( 2) |
1:04.07( 2) |
1:04.57( 1) |
2:08.59 |
1.85 |
111.4 |
| 3 |
604 |
GRATZER August |
Lancia Beta Coupe |
1:07.05( 3) |
1:05.91( 3) |
1:05.52( 2) |
2:11.43 |
4.69 |
109.0 |
| 4 |
608 |
MARTINELLI Walter |
Alfa Romeo |
1:10.62( 5) |
1:06.15( 4) |
1:06.10( 3) |
2:12.25 |
5.51 |
108.3 |
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| Gäste Kl.E1,E2-SH über 2000ccm |
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| 1 |
702 |
GRÜNAUER Helmuth |
VW-Golf V |
1:12.71( 1) |
1:10.05( 1) |
1:17.87( 1) |
2:22.76 |
0.00 |
100.4 |
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| Hist 81 - 87 |
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| 1 |
651 |
KREMENER Mario |
VW Golf II 8V |
1:07.01( 1) |
1:05.69( 1) |
1:05.49( 1) |
2:11.18 |
0.00 |
109.2 |
Nächster Lauf am Sonntag 2.Mai 2010 in Gossendorf b. Feldbach.Veranstalter: FC. Pertlstein mit Speerspitze Robert Unger
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