- Nokian-Reifen - Bestnoten in Test - Empfehlung des ÖAMTC - Autosport.at

Viele Bestnoten für Nokian-Reifen in den Tests

Bestnoten bekommen Nokian-Reifen immer wieder in den Tests der führenden Zeitschriften, die finnischen Premium-Reifen sind vielfache Testsieger. „Sehr empfehlenswert“ lautet die „ÖAMTC-Empfehlung“ für den Nokian H im aktuellen Sommerreifentest des ÖAMTC, das „Testurteil vom österreichischen Testmagazin „Konsument“ des Vereins für Konsumenteninformation lobt: „Nokian H gut“. Überlegen gewann der Nokian H den Auto Club Europa ACE/GTÜ-Sommerreifentest 2009, Note „gut“ geben ihm „Auto Bild“ 2010 und „auto Test“. Auch „sehr empfehlenswert“ ist das Test-Ergebnis in diesem Jahr für den Nokian V bei der „Auto Zeitung“, „gut“ benotet ihn die „gute Fahrt“. Noch mal „sehr empfehlenswert“ bewertet der ÖAMTC den Hochgeschwindigkeitsreifen Nokian Z G2 im UHP-Sommerreifentest 2009 (UHP = Ultra High Performance). „Empfehlenswert“ heißt das „auto motor und sport“-Urteil, genauso das von „Auto“ und „Firmenauto“. Als „vorbildlich“ zeichnet „Auto Bild allrad“ den SUV-Premium-Reifen Nokian Z SUV in ihrem neuesten Geländewagen- und SUV-Sommerreifentest aus.

Reifentest Nokian
Nokian-Reifen bieten selbst unter extremsten Bedingungen Sicherheit bei Nässe und Trockenheit
Foto: Nokian Tyres

Die ÖAMTC-Kurzkritik bewertet den Nokian H äußerst lobend und nennt diese „Vorteile: sehr ausgewogener Reifen, bester auf trockener Fahrbahn, gut bei Nässe.“ Bei den Testkriterien Trocken erhielt der Nokian H die Note 1,8, bei Nässe 2,3, im Kraftstoffverbrauch 2,6 und beim Verschleiß 2,7. Seine hohe Sicherheit beweist der Nokian-Reifen exzellent in den wichtigen Fahrqualitäten Handling Nässe mit Zensur 1,5, Fahrstabilität Trocken 1,6 und Kurve Nässe mit 2,0. Die Zeitschrift „test“ von der Stiftung Warentest empfiehlt den Nokian H als „Unser Rat“.

Testsieger Nokian H
„Verdienter Testsieger ist der Nokian H“ schreibt „ACE Lenkrad“ über die Fahrversuche und das Ergebnis: „Gesucht (und gefunden) wurden Allrounder, die in allen sicherheitsrelevanten Prüfungen im Spitzenfeld liegen und sich insgesamt keine bösen Ausrutscher leisten, auch nicht bei den wirtschaftlichen Aspekten. Leuchtendes Beispiel: der finnische Nokian H.“ „Sehr empfehlenswert“! Erfreulich positiv äußert sich „Auto Bild“ über ihn in punkto Fahrsicherheit bei gleichzeitig sehr geringem Energieverbrauch: „Stärken: sicheres Fahrverhalten mit stabiler Seitenführung bei Nässe und Trockenheit, sehr niedriger Rollwiderstand und ein leises Abrollgeräusch“. „Den Spritsparreifen von ... fehlt auf nasser Piste die Haftung. Besser kann es der Nokian H, der trotz niedrigen Rollwiderstands akzeptable Bremsleistungen liefert.“ Fast identisch kommentiert „auto Test“.

Über den „sehr empfehlenswerten“ Nokian V schreibt die „Auto Zeitung“, dass er in allen Kriterien fleißig Punkte sammelt und sich sowohl bei Nässe als auch im Trockenen als gute Alternative empfiehlt. Beim Testkriterium „nass“ kommentiert sie: „In der Kombination mit der C-Klasse gefällt der Nokian mit spontanen Reaktionen und einer neutralen Balance. Erzielt eine gute Bremswirkung.“ Und bei „trocken“: „Flott im Handling, stark auf der Bremse – so die Vorzüge des „V“ von Nokian.“

Ihr „gute Fahrt-Urteil gut“ begründet die Zeitschrift für Volkswagen und Audi so: „Nokian V. Der Pneu aus Finland war schon vor zwei Jahren beim GF-Reifentest dabei, zeigte rundum gute Ergebnisse. Jetzt hat Nokian stark nachgebessert, speziell beim Rollwiderstand. Mit Erfolg: Note gut. Doch auch in den fahrdynamisch und sicherheitsrelevanten Kriterien zeigt der Pneu keine Schwächen, offeriert nur geringes Untersteuern und eine prima Haftung auf Nässe.“

„Sehr empfehlenswert“ vom ÖAMTC für den Nokian Z G2
Der Nokian Z G2 mit der „sehr empfehlenswert“ ÖAMTC-Auszeichnung erhält vom Automobilclub viel Lob in der „Kurzbeschreibung“: „Sehr ausgewogener Reifen. Sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen“. Äußerst gute Noten bekam der Nokian Z G2 bei diesen Testdisziplinen: Trocken 1,7, Nass 2,2 und Verschleiß 2,5. Auch der Kraftstoffverbrauch fällt niedrig aus: 2,9, was ebenfalls unter der „sehr empfehlenswert“-Notengrenze 3,0 liegt. Mit ist das Sortiment jetzt erweitert worden und umfasst damit 48 Varianten für die Geschwindigkeitskategorien W (270 km/h) und Y (300 km/h) von 16 bis 20 Zoll.
„auto motor und sport“ urteilt Nokian Z G2 „Empfehlenswert“ und stellt als Plus fest: „Sehr gutmütiges Fahrverhalten und befriedigendes Bremsvermögen auf trockener Straße, wenig Abrollgeräusch.“ „Auto“ kommt zu identischen Erkenntnissen, und „Firmenauto“ fast genauso, schreibt aber „leise“.

Der als „vorbildlich“ von „Auto Bild allrad“ getestete SUV-Reifen Nokian Z SUV schneidet in allen drei Testkategorien Nässe, Trockenheit und Gelände mit der Note 2 ab. Seine „Stärken“: „wenig Rollwiderstand, ausgewogenes Fahrverhalten, verblüffend auf Sand“. Beim Rollwiderstand bekommt er eine glatte 1, was besonders erfreulich für den Geldbeutel des Fahrers ist, denn ein niedriger Rollwiderstand spart Sprit. Weitere hervorragende Bewertungen: „Traktion Sand 1-“, „Nässe Kreisbahn 2+“ und „Trockenheit Vorbeifahrgeräusch 2+“. „Der finnische Nokian tut sich auf Sand besonders positiv hervor.“ „Vorbildlich“ ist die Bestnote.

Nokian Tyres
Aufgrund des strengen nordischen Wetters ist Nokian Tyres aus Finnland einer der weltweit führenden Winterreifenspezialisten und vielfacher Testsieger mit über 70 Jahren Erfahrung. Entwickelt und getestet bei schwierigen, rauen Straßenverhältnissen in Finnland sollen Nokian-Winter- und Sommerreifen hohe Qualität und große Sicherheit bieten. Die Marke Nokian steht für umweltfreundliche Premium-Reifen nur mit unschädlichen niedrigaromatischen Ölen. Selbst im Krisenjahr 2009 erzielte das Unternehmen ein solides Ergebnis und einen besseren Cash Flow in einem schwierigen Markt. Der Netto-Umsatz von Nokian Tyres betrug 798,5 Mio. Euro in 2009 gegenüber 1080,9 Mio. Euro im Vorjahr, war also 26,1 Prozent niedriger. Der Gewinn vor Steuern erreichte 102 Mio. Euro (247 Mio. Euro). Der Cash Flow aus dem operativen Geschäft stieg auf 123,1 Mio. Euro (9,5 Mio. Euro). Die große Produktivität des Reifenherstellers macht auch die Untersuchung des „manager magazins“ deutlich: Nokian Tyres ist das profitabelste Unternehmen der gesamten Automobilbranche – noch vor Porsche. In Skandinavien und Russland besitzt die hochwertige Marke einen großen Bekanntheitsgrad und eine gute Reputation.