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    Fahrzeugvorstellung: VÄTH V58 - Kompressor-Rakete mit 565 PS und 770 Nm
    Geschrieben am Wednesday, 16.June 2010 um 00:05:00 CEST
    Thema: Tuning/Styling
    Tuning/Styling
    • Understatement zählt nicht zu den bevorzugten Eigenschaften des VÄTH V58. Das sieht man gleich den SLK AMG R171 an. Nicht nur das Äußere des VÄTH V58 ist nicht zu übersehen, auch unter der Motorhaube ist der SLK leistungsmäßig nicht wieder zu erkennen. Im Maschinendeck werkelt ein Hochleistungsmotor mit 565 PS und 770Nm. Die Leistungssteigerung bzw. Motorumbau besteht aus einer Hubraumerhöhung auf 5,8 Liter in Verbindung mit einem Kompressor...




    Understatement zählt nicht zu den bevorzugten Eigenschaften des VÄTH V58. Das sieht man gleich den SLK AMG R171 an. Nicht nur das Äußere des VÄTH V58 ist nicht zu übersehen, auch unter der Motorhaube ist der SLK leistungsmäßig nicht wieder zu erkennen. Im Maschinendeck werkelt ein Hochleistungsmotor mit 565 PS und 770Nm. Die Leistungssteigerung bzw. Motorumbau besteht aus einer Hubraumerhöhung auf 5,8 Liter in Verbindung mit einem Kompressor.

    Väth V58

    Dazu gesellen sich Sportkolben, Sportnockenwellen, Fächerkrümmern, Edelstahl Katalysatoren, Sportendschalldämpfern, polierte Zylinderköpfe, Sportluftfilter, und eine langhubige Kurbelwelle. Zusammen mit der elektronischen Feinabstimmung reicht es, um das Cabriolet auf 310 km/h zu katapultieren. Der Preis für die Leistungssteigerung beträgt 30.785 Euro inkl. Montage und TÜV-Abnahme.

    Väth V58

    Auf Wunsch liefert VÄTH ein Sperrdifferential für 5.224 Euro und den hauseigenen und patentierten Kraftstoffkühler für 2.070 Euro dazu.

    Väth V58

    Einen stattlichen Auftritt garantieren 19-Zoll-Räder mit einem auf Hochglanz polierten Edelstahlfelgenaußenbett. Diese sind wahlweise in Silber, Schwarz oder Wagenfarbe lieferbar. Den Kontakt zur Straße stellen Hochleistungsreifen der Größe 235/35 vorne und 275/30 an der Hinterachse her.

    Väth V58

    Ein speziell angefertigtes Gewinde-Sportfahrwerk (3.677 Euro inkl. Montage und Achsvermessung) bringt das Auto näher an den Asphalt – einstellbar von -20 bis -65mm.

    Väth V58

    Die Verzögerung übernimmt eine VÄTH-Hochleistungs-Bremsanlage (6.009 Euro inkl. Montage und TÜV-Abnahme). Vorne kommen Sechskolben-Sättel mit 378 Millimeter großen Bremsscheiben zum Einsatz.

    Väth V58

    Außerdem machte VÄTH den SLK durch Carbon-Komponenten windschnittiger. Zu dem Aerodynamikpaket gehören eine Carbon-Frontspoilerlippe (1.404 Euro), hier in schwarz lackiert, und ein Heckdiffusor (1.952 Euro) in Sichtcarbon mit Finnen und Unterbodenverlängerung.

    Väth V58

    Zum Interieur-Paket (2.975 Euro) gehören Klimablende, Aschenbecherabdeckung, Schaltkulisse, Schaltknauf, Türblenden und die Abdeckungen der Sitzverstellung rechts/links. Passend zum Innenklima bietet VÄTH ein Sportlenkrad, auf Wunsch mit Leder, Carbon oder Edelholz-Applikationen für 1.416 Euro an.

    Fotos: Jordi Miranda

    Mehr Informationen zum umfangreichen VÄTH-Veredelungsprogramm gibt es bei:

    VÄTH Automobiltechnik GmbH
    Aschaffenburger Str. 75
    D-63768 Hösbach

    Tel. +49-(0)6021-454740
    Fax: +49-(0)6021-4547426
    www.vaeth.com info@vaeth.com


     
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