c - Le Mans: 2011 erster Elektro-Prototyp am Start - Autosport.at - Motorsport Bild- und Nachrichtenagentur
Autosport.at - Die ganze Welt des Motorsports

   

Die letzten News
· Rallye Schweden, 2. Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 2012
· Frost & Sullivan: HMI-Lösungen im Automobil erschließen Synergien
· Trialen im Winter verleiht Flügel - und das Indoor
· Grossglockner Grand Prix 2012 - Revival am Berg
· Georg Plasa über alles - Tribut-DVD

[ Mehr in der News Sektion ]

Inhalt

Home
Fotos
News
Links
Termine
Suche (Text)

Buchvorstellungen
Newsletter
Vorteilszone

Specials:
Reifen-Spezial
GTI / VW Spezial

Shops:
Styling by Foliatec
Rallyewebshop



Nachrichten-Kanäle
Bergrennen
Dragracing
Drift-Sport
Fahrzeuge-Neu
Formel 1
Formel BMW
Formelsport (div)
GT-Sport
Historie
Kartsport
Langstrecke
Markenpokale
Motorrad offroad
Motorrad Strasse
ohne Motoren
Oldtimer
Pitbabes
Powerboat
Rallye Raid
Rallye-Sport
Rundstrecke (div)
Slotcars/Modelle
SUV/ATV/Quad
Technik
Tourenwagen
Tuning/Styling
weitere News
Youngtimer

Agentur-Partner
  • Auto-Reporter
  • Billige Autoteile
  • DriftChallengeAustria
  • Autoteile günstig
  • Nerocorsa Sunglasses
  • Gebrauchtwagen
  • Motorsport-Guide
  • United Pictures

  •   
    Nachrichten: Le Mans: 2011 erster Elektro-Prototyp am Start
    Geschrieben am Thursday, 17.June 2010 um 00:10:00 CEST
    Thema: Langstrecke
    Langstrecke
    • Zusage des ACO an Yves Courage für elektrisch betriebenen 24h-Renner auf LMP2-Basis




    2011 wird Yves Courage als Erster in Le Mans mit einem elektrisch betriebenen Prototypen an den Start gehen. Der ACO hat bereits eine Startzusage erteilt.

    Courage Elektro GT

    In Kooperation mit dem Entwicklungspartner MATIS entsteht ein Rennwagen mit Batterien und zwei 150 kW starken E-Maschinen, die mit bis zu 15000 Umdrehungen arbeiten sollen. Courage peilt ein Gesamtgewicht von rund 1200 kg an, ein Wechselbatteriesystem soll die Ladung der Lithium-Packs während des Rennens erlauben. Je Batterie-Pack sollen 30 Minuten Fahrzeit möglich sein.

    Das Fahrzeug basiert auf einem Courage-Chassis und soll unter der Bezeichnung M 0.11 nächstes Jahr antreten. Es wird allerdings außerhalb der Wertung fahren. Ziel sei es, mit den Top-LMP2 mitzuhalten. Mitte Dezember soll das Fahrzeug erste Tests fahren.

    Courage hatte sein Unternehmen 2006 an Oreca verkauft. Er zeigte sich bei der Bekanntgabe des Engagements erfreut, dass seine Leidenschaften Motorsport und Naturliebe nun keine Gegensätze mehr darstellten.
    Text & Foto: Motorsport-Guide.com


     
    Werbung
    HERZOGMOTORSPORT.COM

    zu diesem Thema:
    · Modelle 1/43
    · Thema: Langstrecke

    meistgelesen: Langstrecke:
    24-Stunden-Rennen Nürburgring - Perfekte Premiere für Scirocco GT24


    Einstellungen

     Druck-Version  Druck-Version

     Diesen Artikel an einen Freund senden  Diesen Artikel an einen Freund senden


      
    Kaufempfehlung

    DVD: Abschied von
    Georg Plasa
    Georg Plasa über alles


    Nerocorsa

    Suche: Autosport & Web
    Google

    Vorteile für User



    -- --- IMPRESSUM --- KONTAKT ---

    © 1998 - 2011 Agentur Autosport.at
    Free counter and web stats Web site engine's code is Copyright © 2003 by PHP-Nuke. All Rights Reserved. PHP-Nuke is Free Software released under the GNU/GPL license.
    Erstellung der Seite: 0.163 Sekunden