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  • JMS Vetriebspartner der Firma Piecha stellt neue Komponenten für den aktuellen SL R231 vor.

Marcus Piecha, Inhaber und Designer der etablierten Rottweiler Mercedes-Tuningschmiede PIECHA Design, hat sich sehr intensiv und lange mit dem aktuellen SL R231 befasst. Monatelang wurde an dem Design entworfen, optimiert – neue Ideen entwickelt und eingebracht und schließlich das Ur-Modell und die aufwändigen Formen für ein sportliches Meisterwerk hergestellt.

Der SL Avalange GT-R aus dem Hause PIECHA zeigt auf den ersten Blick, dass bahnbrechende Veränderungen an der aktuellen SL R231 Baureihe vorgenommen wurden. Futuristisch gezeichnet und zu einem echten Sportwagen avanciert – eine Augenweide – mit einem Design wie eine Zukunftsstudie, die Seinesgleichen sucht.

PIECHA SL R 231 Avalange GT-R Bodykit - Foto: JMSDie Designlinie ergibt eine vollkommen neue Fahrzeugerscheinung. Eine perfekt aufeinander abgestimmte Komposition mit neuer Formgebung, bestehend aus hochwertigen Materialien und markanten Details. 

Die mächtigen Lufteinlässe im Frontstoßfänger(Euro 3570) beherbergen einzigartig gestylte Air-Blades mit integrierten LED-Tagfahrlichtern und stellen echte Designkunst dar. Seitliche Lufteinlässe im Frontspoiler werden mittig mit der Fortführung der Tagfahrlichterlinie geteilt

Die Seitenschweller(2090 Euro) sind sehr sportlich gestaltet und lassen das Fahrzeugdesign wie eine Wide Body Version erscheinen. Optional wertet die LED Schwellerbeleuchtung (298 Euro)zusätzlich das Erscheinungsbild des SL Avalange auf und lassen diesen auch bei Nacht hell erleuchten.

Ein einzigartiges Prestige-Merkmal für deutlich mehr Sportlichkeit sind die langen und größer dimensionierten Seitenfinnen an den vorderen Kotflügeln deren Verlängerungen sich weit in die Türen fortsetzen. Auf der Motorhaube wurden die eher zierlichen Serienfinnen durch deutlich größere Aerowings in Scene gesetzt. Bei dem 12-teilgen Finnen-Set(1547 Euro) kann der Kunde aus drei unterschiedlichen Farbausführungen die passende für sein Fahrzeug auswählen. Schwarz Hochglanz, Galvanosilber und Shadow-Graphit-Matt.

Bei den Rad-Reifenkombinationen werden - nach ausgiebigen Fahrversuchen - bewusst die 20“ Felgen favorisiert. In Verbindung mit einer Tieferlegung um ca. 25 mm (499 Euro)wird eine deutlich bessere Performance in den Fahreigenschaften des SL erzielt.

Passend dazu und adäquat werden an der Vorderachse 9,5 x 20“ Felgen mit Reifen der Dimension 255/30 R20 und an der Hinterachse 11 x 20“ Felgen mit einer 305/25 R20 (3190 Euro Radsatz)Bereifung unter die Serienkarosserie montiert, ohne das Nacharbeiten vorgenommen werden müssen.  

PIECHA SL R 231 Avalange GT-R Bodykit - Foto: JMS Ein weiteres Highlight ist das völlig neu gestaltete Heck(2975 Euro) des SL Avalange GT-R. Die von PIECHA vor vielen Jahren als markantes Designmerkmal ins Leben gerufenen Heckdiffusoren sind beim SL Avalange GT-R gekonnt, formvollendet mit den doppeltrapezförmigen Auspuffblenden(573 Euro) integriert worden.

Als Sahnehäubchen befindet sich auf der Heckklappe des Roadsters eine Heckspoilerlippe(785 Euro), die von jeder Seite betrachtet die Linienführung der Karosserie optimal aufgreift und bei hohen Geschwindigkeiten für deutlichen Abtrieb sorgt.

Um den flüsterleisen SL nicht nur optisch sondern auch akustisch ins rechte Licht zu setzen, wurden in ausgiebigen Testversuchen zwei unterschiedlich klingende Sportabgasanlagen (2150 Euro mit Mittelschalldämpfer/1980 Euro mit MSD-Ersatzrohr)entwickelt, die soundtechnisch Gänsehaut-Feeling und ein permanentes Grinsen ins Gesicht zaubern. Sportwagenoptik gepaart mit reinrassigem Sportwagensound. Die aus feinstem Edelstahl gefertigten Abgasanlagen klingen entweder wie ein tief brüllender, grollender SLS oder einem richtig giftig röchelnden Rennwagen - ein sportliches Nachknallen und Blubbern ist bei beiden Varianten sichergestellt.

Fotos: JMS

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