• 7 Termine auf 6 Strecken
• Neu 2006: Castrol Cup
7 Termine auf 6 Strecken
Trotz immer strenger werdender Lärmbestimmungen hat man es geschafft,
den Intercup im Jahr 2006 auf 6 verschiedenen Strecken in 6 Bundesländern
zu veranstalten. Für eine abwechslungsreiche und spannende Saison ist
also gesorgt.
Auf in die neue Saison
Die Jagd beginnt
Dieses Jahr könnte sich einiges ändern, denn die jungen Wilden sind
siegeshungrig. Wird 2006 ein Generationenwechsel stattfinden, oder können
Routiniers wie Hannes Maxwald die motivierten und selbstbewußten Fahrer
wie Reitwagen Rakete Rollo Resch noch auf Distanz halten? Resch, der 2005
in der S1 Profi Klasse den 3. Platz erreichte, hat jedenfalls große
Ziele: Staatsmeister in beiden Profiklassen.
Eines steht jedenfalls jetzt schon fest: Der Kampf um den Titel beginnt mit dem ersten Rennen.
Neu 2006: Castrol Cup
Aufgrund der zahlreichen Anmeldungen für den 1000PS Cup und den Michelin
Pilot Power Cup hat man sich dazu entschlossen, den Husqvarna Cup zu streichen,
um für eine neue Klasse Platz zu schaffen: den Castrol Cup. In dieser
neuen Rennklasse wird mit 2- und 4-Takt Motorrädern über 450 bis
1000 ccm Hubraum und maximal 2 Zylindern gefahren, ausschliesslich auf Michelin
Slicks bzw. Regenreifen. Für die Teilnahme am Castrol Cup ist eine Clubsport
Lizenz erforderlich. (Bericht: Christoph Lentsch)
Termine:
22./23.April Greinbach (ST)
20./21.Mai Melk (NÖ)
22./23.Juli Ried (OÖ)
12./13. August Neutal (B)
02./03. Sept. Tirol (Ort wird noch bekannt gegeben)
22./23. Sept. Aspern (W)
07./08. Okt. Greinbach (ST)
Zeitplan:
Samstag freies Training (Beginn 9.00 Uhr) und Qualifying (Beginn: 15.15 Uhr)
Sonntag Hoffnungsläufe (Beginn 11.35 Uhr), Final-Rennen (Beginn: 13.00
Uhr)