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  • FIA veröffentlichte den Terminkalender für 2007 und verabschiedete sich von der GT1-WM
  • Nur ein Überseerennen im Kalender
Der von Stephane Ratel geäusserte Wunsch die FIA GT zur GT1-Weltmeisterschaft auzubauen, fand bei den Teams nur geringes Interesse. Zu gross der Kostenaufwand, zu gross die Logistikkosten, keine Übernahme durch einen Sponsor, all das sprach gegen Ratels Idee eine GT1-WM durchführen zu können.

Infolgedessen musste man sich von einem internationalen Terminkalender verabschieden und hat lediglich den Saisonauftakt ins chinesische Zhuhai verlegt. Neun der zehn Veranstaltungen finden in Europa statt. Bei sieben der neun wird die neue FIA GT3 im Rahmenprogramm starten. In Dubai zudem starten diesmal nur die GT3-Teams. Neuigkeiten auch beim Rennformat. Die Renndauer wird auf zwei Stunden verkürzt, statt drei wird man in Zukunft nur noch zwei Tage vor Ort weilen. Lediglich das 24h-Rennen in Spa bleibt unverändert.

Bei acht der zehn Veranstaltungen (ausser Zhuhai und Spa) wird ein Gentlemen-Drivers Cup in der GT1-Klasse ausgeschrieben. Um die Kosten in Zukunft zu senken, will der veranstaltende SRO die Menge der Karbonbremsscheiben und Reifensätze limitieren. Auch müssen sich die Teams auf Einschränkungen im Getriebebereich gefasst machen. (Motorsport-Guide.com/gt-eins)

24-25.3: Zhuhai
5-6.5: Silverstone (incl GT3)
19-20.5 Bukarest (incl GT3)
23-24.6 Monza (incl GT3)
7-8.7 Oschersleben (incl GT3)
28-29.7 24h von Spa (incl GT3)
7-8.9 Adria Raceway
22-23.9 Brünn (incl GT3)
30.9-1.10 Nogaro
20-21.10 Zolder (incl GT3)
2-3.11 Dubai – nur GT3

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