Neues Buch: Formula 1 technical analysis
Ein Buch für Technikenthusiasten
Porsche plant Cayenne mit Hybrid-Motor
Stuttgart - Porsche plant, bis zum Ende des Jahrzehnts eine vierte Variante des sportlichen Geländewagens Cayenne auf den Markt zu bringen. Dieses Fahrzeug wird mit einem Hybrid-Motor (Otto- und Elektromotor) ausgerüstet, der zusammen mit dem Volkswagen-Konzern entwickelt wird.
Ferraris Spiel mit dem Sprit
Ferrari-Partner Shell entwickelt zu jedem F1-Rennen optimierten Treibstoff.
Kraftstoff gilt gemeinhin als gleichförmige Materie, als Flüssigkeit, die man in den Tank kippt, der dann im Laufe des Rennens leer wird. Dabei leistet der Motor zwar den Antrieb für jedes Automobil, doch erst der Treibstoff bringt ihn zum Laufen.
Shift Light GP - neues aus dem Hause BITS
- Optimal schalten ohne auf die Armaturen zu schauen?
Konzentriere Dich voll auf das Rennen selbst und lass die Technik für Dich arbeiten!
IOSIS VON FORD - DESIGNPHILOSOPHIE DER ZUKUNFT
• Das kinetische Design des "iosis" setzt die Dynamik des Fahrzeugs optisch um
• Gegenläufig nach oben öffnende Türen ohne B-Säulen optimieren den Zugang zum Innenraum
• Exklusive Materialien für Lenkrad und Schalthebel verbessern Funktionalität
• Hochmodernes Hightech-Leuchtensystem
Doppelt aufgeladene FSI-Motoren
Neue FSI-Antriebsfaszination mit Kompressor und Turbolader
Der „Twincharger“ feiert seine Premiere im Golf GT
Billigangebote von Schalldämpfern im Internet häufig ohne Zulassung
Dunlop SP WINTER SPORT 3D
Schnee, Eis und Nässe: das sind die drei Dimensionen, die einen echten Winterreifen für das sichere Autofahren in der kalten Jahreszeit erforderlich machen. Mit dem SP Winter Sport 3D hat Dunlop einen völlig neuen Winterprofi entwickelt, der diesen drei Dimensionen mit ausgefeilter Spitzentechnologie begegnet.
Technik Feature WRC
Bis zu 200 Grad Celsius – Backofenhitze im Stoßdämpfer von ZF Sachs. Ein Drehmoment, das einen Menschen in einer Sekunde 300 Meter senkrecht beschleunigt – auf die Kupplung wirken Kräfte wie bei einem Katapult. Einige spannende Zahlen zu den Baugruppen, mit denen ZF Sachs Race Engineering seine Partner bei der OMV ADAC Rallye (26. bis 28. August) ausgerüstet hat.
Daten-Video-System zur Fahranalyse
AIM DAVID führt die Bilder von zwei Kameras und einem virtuellen Armaturenbrett (aus den erfassten Messdaten) zu einem Videobild zusammen und gibt die Bilder in Echtzeit an einen Videorecorder (Camcorder oder Walkman) zur Aufzeichnung weiter.
Der neue AMG 6,3-Liter-V8-Motor mit 375 kW/510 PS
Mercedes-AMG geht völlig neue Wege: Als weltweit einziges Triebwerk kombiniert der neue AMG 6,3-Liter-V8-Motor das Hochdrehzahlkonzept mit großem Hubraum. Das zu 100 Prozent eigenständig entwickelte AMG Hochleistungstriebwerk realisiert aus 6,3 Liter Hubraum eine Leistung von 375 kW/510 PS bei 6800 Umdrehungen sowie ein maximales Drehmoment von 630 Newtonmetern; damit ist das neue AMG Kraftpaket der stärkste serienmäßige Achtzylinder-Saugmotor weltweit. Dank seines großen Hubraums bietet der V8 von AMG rund 20 Prozent mehr Drehmoment als vergleichbare Saugmotoren dieser Leistungsklasse.
BMW Night Vision und Fernlichtassistent
Fahren bei Dunkelheit zählt zu den besonders anstrengenden und überdurchschnittlich risikobehafteten Fahrsituationen. BMW entwickelt seit Jahren innovative Technologien, die den Fahrer bei Nachtfahrten mit entlasten und trägt damit gleichzeitig dazu bei, die allgemeine Verkehrssicherheit zu verbessern.
Doppelkammer-Frontairbag und VDIM mit aktiver Lenkkontrolle
Eine Weltpremiere auf dem Gebiet der Sicherheitstechnologie präsentiert Toyota mit dem neuen Doppelkammer-Frontairbag. Ein weiteres Novum aus dem Toyota Konzern ist die aktive Lenkkontrolle. Sie ist in das VDIM-System (Vehicle Dynamics Integrated Management) integriert, das erstmals im neuen Lexus GS zum Einsatz kommt.
350,2 km/h: Die schnellste Limousine der Welt
Die schnellste straßenzugelassene Limousine der Welt kommt einmal mehr von BRABUS
Mit 350,2 km/h stellte der BRABUS E V12 Biturbo, der voneinem 640 PS / 471 kW starken Zwölfzylinder-Biturbo Triebwerk angetrieben wird, beim automotor und sport Hochgeschwindigkeitstest im italienischen Nardo einen neuen Geschwindigkeitsweltrekord auf.
Sonnenlicht und Wasserstoff
FORD: SAV CONCEPT BASIS FÜR NEUES SERIENMODELL
Ford wird das beim diesjährigen Automobilsalon in Genf äußerst positiv aufgenommene Fahrzeug SAV (Sports Activity Vehicle) Concept in einer Serienversion produzieren. Im Modellprogramm wird der neue Sportvan, dessen endgültige Typenbezeichnung noch nicht feststeht, zwischen dem Ford Mondeo und dem Galaxy positioniert sein.
Chrysler Group startet Europaproduktion des Chrysler 300C bei Magna Steyr in Öst
Die flexible Fertigung ermöglicht die Produktion von mehr als fünf verschiedenen Modellen auf einer Produktionslinie
Einführung der dritten Schicht und Einstellung von 600 neuen Mitarbeitern für den Bau der 300C-Familie
Feature Le Mans Kupplung
Hightech von ZF Sachs Race Engineering in Le Mans
Wenn am 18. Juni 2005 in Le Mans zum 73. Mal die Startflagge zum berühmtesten 24-Stunden-Rennen der Welt fällt, peilen die Kundenteams von Audi den fünften Sieg der Marke innerhalb von nur sechs Jahren an.
24 Stunden von Le Mans - Peugeot bringt den HDi-Diesel mit FAP
Porsche 911er-Familie wächst: Jetzt folgt der Allradantrieb
Porsche baut mit den allradgetrieben Coupés vom Typ 911 Carrera 4 und Carrera 4S die Elfer-Familie weiter aus. Wie beim Vorgänger soll der Allradantrieb - bei Porsche schlicht 4 genannt - dank einer Visco-Lamellenkupplung, die zwischen fünf und 40 Prozent der Antriebskraft auf die Vorderräder leitet, für noch mehr Sportlichkeit und ein weiter verbessertes Handling sorgen.
Erfolg für Peugeot-Sportwagen-Studie 907 / 407 by Irmscher
Sieg für den GT-Sportler 907 bei den Fahrzeugstudien
206 und 807 erreichen jeweils zweiten Platz in ihrer Klasse
Peugeot 407 und 407 SW Elégance by Irmscher
Autogas mischt auf dem Nürburgring mit
Brühl/Rheinland (ots) - Zum ersten Mal in der 33-jährigen Geschichte des ADAC 24-Stunden-Rennens gehen in diesem Jahr auch Autogas-Fahrzeuge an den Start. Der Rheingas-Audi hat dabei gute Chancen, in der Klasse SP10 für alternative Treibstoffe ganz weit vorne mitzufahren und einen Platz unter den ersten 50 Fahrzeugen im Gesamtklassement zu erreichen.
Porsche baut neuen Prototyp für den Motorsport
Rallye Monte Carlo Fuel Cell and Hybrid
Monte Carlo bietet dieses Jahr ein neues Highlight für Motorsport-freaks: Auf der legendären Strecke der Rallye Monte Carlo erprobten sich jetzt [2. April] auch erstmals Autos mit Hightech von morgen.
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