Die Serienfrontschürze wird mit einem Frontspoilerunterteil stärker akzentuiert, welches auch den Abtrieb steigert. Formschöne Seitenschweller lassen den 997 gestreckter und tiefer wirken. Ein feststehender Heckflügel optimiert die Wirkung des sonst serienmässig ausfahrbaren Heckklappenspoilers und verleiht eine noch aufregendere und sportliche Optik. Ein Heckschürzenanbauteil in Diffusor-Optik verlängert die Serienschürze nach unten und setzt die beiden eckigen Doppelendrohre der Sportauspuffanlage effektvoll in Szene. Daneben bietet der schweizerische Tuner das bewährte Leichtmetallrad Design "R5/1" in 18 und 19 Zoll an. Maximal können an der Vorderachse 8.5x19 Zoll und an der Hinterachse 11x19 Zoll große Felgen montiert werden. Als Bereifung kommen dann Reifen in der Dimension 235/35-19 und 315/25-19 zum Einsatz.
Neben dem Aerodynamikpaket bietet Rinspeed auch ein vielfältiges Auspuffprogramm an. Das Sortiment reicht von eckigen Doppelendrohren über eine strömungsoptimierten Sportauspuffanlage bis zum Hochleistungsabgassystem inklusive Fächerkrümmer, Metallkatalysatoren und Endschalldämpfer.
Ein Highlight setzt die Schweizer Edelschmiede mit einem Flügeltürenbausatz. Hierbei werden die originalen Türen zum Schwenken nach oben gebracht. Eine auffallende und exklusive Optik ist garantiert.
Fahrwerksseitig setzt man bei Rinspeed auf eine Sportfeder mit einer Tieferlegung von etwa 25mm, alternativ können in Höhe und Härte verstellbares Gewindefahrwerke geordert werden welches auch für Fahrzeuge mit PASM verwendet werden kann.
Das Interieur wird mit Volllederausstattungen in allen Farben und Variationen, Karbon-Dekorelementen, Airbaglenkrädern, Alupedalen, Fussstützen und Schalthebel aus Aluminium aufgewertet.