Das TEAM HRC ist im Jänner 2013 nach 24 Jahren mit der CRF450 Rally zur Rally Dakar zurückgekehrt. Auf dieser Basis wurde auch die im Handel erhältliche CRF450X konzipiert. Die Rally Dakar 2013 wurde genutzt, um wertvolle Daten wie Leistungskurven, Aerodynamik-Werte, Haltbarkeit und Wartungserfordernisse, zu sammeln und dadurch weitere Designverbesserungen und Modifikationen durchzuführen.
Ergebnis ist die CRF450 Rally, die das TEAM HRC bei der Rally Dakar 2014 einsetzen und im Lauf der Saison 2014 anderen Rally Teams als Produktions-Rally Bike zur Verfügung stellen wird. Honda setzt dabei auf das PGM-FI (Programmed Fuel Injection) System, das sich unter den schwierigen Bedingungen der Dakar Rally bereits bestens bewährt hat.
Doch zuvor wird das TEAM HRC bei der 2013 Morocco Rally, die am 13. Oktober 2013 startet, mit der CRF450 Rally und den fünf Fahreren, die auch die Dakar 2014 bestreiten werden, an den Start gehen. Dieser wichtige Test unter realen Rennbedingungen soll weitere wertvolle Daten zur Optimierung des Bikes für die Rally Dakar 2014 liefern.
Foto: Honda