ar - Der kleine Clio ist gewachsen. Das neue Modell von Renault ist jetzt 3,99 Meter lang, 1,70 Meter breit und 1,50 Meter hoch, die Linen sind deutlich fließender als beim Vorgänger.
Den Clio stellen die Franzosen auf der IAA in Frankfurt vor. Neben der Neuauflagen des "Standard-Clios" ist auch der 200 PS starke "Clio Sport Concept" zu sehen, der in ähnlicher Form bereits Mitte 2006 mit über 200 PS zu den Händlern kommen dürfte.
Der Verkaufsstart für den "normalen" Clio beginnt am 7. Oktober. Die Basisversion Authentique mit dem neuen 1.2 16V Benzinmotor und 48 kW/65 PS ist ab 10 950 Euro zu haben. Es stehen sieben Motoren zur Verfügung, vier Benziner und drei Diesel, wobei die Leistungspalette von 48 kW/65 PS bis 82 KW/112 PS reicht. Stärkere Aggregate sind in Planung. Alle Motoren erfüllen die Euro 4-Norm.
Die Benzinmotorisierung 1.2 16V mit 55 kW/75 PS kostet mit 11 250 Euro exakt
denselben Betrag wie der Vorgänger. Der günstigste 1.5 dCi Turbodiesel
mit 50 kW/68 PS steht ab 12 650 Euro in der Preisliste. Top-Modell ist der
1.6-Liter-Benziner in der Ausstattung Privilege, der ab 15 350 Euro kostet,
der 106 PS starke 1,5-Liter-Selbstzünder schlägt mit mindestens
16 750 Euro zu Buche. Für die Kraftübertragung sorgen manuelle Fünf-
oder Sechsganggetriebe oder eine Quickshift-Automatik. Der neue Clio bildet
auch die Basis für den 2006 folgenden Twingo-Nachfolger. (ar/sb/hg)
Text: Auto-Reporter.net --- Fotos: UnitedPictures / Manfred Zimmermann