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  • Saisonauftakt in Lödersdorf wegen äußerst unglücklichen Unfall in 2 Läufen entschieden.
  • Reinhard Schlegl kurz vor dem Ziel in die Böschung - unglücklich plazierter Fotograf konnte nicht schnell genug reagieren

    Training:
    Trotz windigen, aber immerhin trockenem Wetter ließen es sich die zahlreichen Fans nicht nehmen bereits das Training beim Saisonauftakt am Köberlberg in Lödersdorf mit zu verfolgen.

    Und sie sahen einen Hundertselkrimi zwischen dem Haslauer Lancia Piloten Felix PAILER und Rupert SCHWAIGER aus Koglhof im Porsche 911 Bi – Turbo. Um den Wimpernschlag von 0,04 sec. (45,24) hatte schlussendlich Pailix gegenüber Rupert SCHWAIGER (45,83 sec.) die Nase hauchdünn vorne.

    Manfred Fuchs
    Manfred Fuchs - erstes Hoppala nach Wechseln auf Mitsubishi

    Auch der Südsteirer Andy MARKO STW Audi A4 blieb mit 45,83 sec. noch unter der magischen 46 sec. Marke.

    Bemerkenswert das auch innerhalb der einzelnen Klassen die Zeiten im Training sehr eng beisammen waren. Das versprach sehr viel Spannung für die Rennläufe am Nachmittag.

    Reinhard Schlegl
    Gute Besserung Reini...

    Der Saisonauftakt zum Bergrallyecup in Lödersdorf wurde durch einen Unfall überschattet. Im ersten Rennlauf am Nachmittag kam Reinhard Schlegl mit seinem Ford Cosworth in der Zielkurve von der Fahrbahn ab, touchierte einen Strohballen der zur Sicherheit diente. Durch den Anprall schleuderte das Rennfahrzeug den Strohballen auf einen Pressefotografen der in der Speerzone stand. Mit einem Unterschenkelbruch und Verletzungen unbestimmten Grades wurde dieser per Hubschrauber ins UKH Graz gebracht. Der Rennfahrer erlitt Prellungen und einen Schock sowie - wie er seinem Teamkollegen Stefan Wiedenhofer (Team-WRC) mitteilte - einen Bruch des 1. Lendenwirbels.

    Im Namen des Wiedenhofer Rallye Teams & der Bergrallye-Veranstalter wünscht Stefan Wiedenhofer seinem Teamkollegen sowie dem verunfallten Fotografen auf diesem Wege gute Genesung. Dem möchte sich die Redaktion von Autosport.at anschließen.

    Der 2. Rennlauf verlief dann ohne Zwischenfälle.

    Felix Pailer
    Felix Pailer - ein weiterer Sieg

    Zum Sportlichen
    Felix PAILER gewinnt Saisonauftakt in Lödersdorf.
    Das erste schöne Wochenende lockte viele Fans zum Saisonauftakt auf den Köberlberg bei Lödersdorf.
    Mr. Bergrallye Felix PAILER der schon das Training dominierte notierte dann auch im Rennen mit 44.48 sec. Tagesbestzeit und ist damit der erste Sieger der Saison 2011. Der Südsteirer Andy MARKO STW Audi A4 kam ihm mit 45.04 sec am nächsten und belegte Rang zwei, sichert sich aber den Sieg in der 2 Liter Klasse. Bemerkenswert der 3. Gesamtrang von Hannes Kaufmann, der sich hinter Pailix auch den 2. Platz in der Klasse sicherte.

    Der Koglhofer Rupert SCHWAIGER Porsche 911 Bi – Turbo der den 1. Rennlauf nicht optimal erwischte konnte aber schlussendlich mit 0,37 sec Vorsprung auf Manfred PLATZER BMW 320 den Sieg in dieser Klasse erringen. Auf Platz 3 der Gleisdorfer Porsche Pilot Manuel Seidl.

    In der Klasse – 2000 ccm war der Südsteirer Andy MARKO STW Audi A4 wieder eine Klasse für sich. Mit 5,62 sec Vorsprung sichert er sich den Sieg vor dem OÖ Hermann BLASL Opel und Michael AUER VW Scirocco.

    Der NÖ. Manuel MICHALKO Citroen gewinnt die 1600 er Klasse vor Robert UNGER VW Golf und Erich EDER VW Golf.

    Ebenfalls nach NÖ geht der Sieg in der Klasse – 1400 ccm Rene PANZENBÖCK VW Polo vor Gerhard SCHERMANN und Gerhard MILLAUER beide Suzuki Swift heißt hier das Ergebnis.

    In der Klasse H/A über 2000 ccm gab es einen Doppelsieg für Mitsubishi. Der Weizer Stefan WIEDENHOFER gewinnt vor Manfred FUCHS, auf Platz 3 Mario PAPST Subaru.

    Stefan GRÜNAUER Renault Megane vor Patrick LORENSER Peugeot und Stefan DATZREITER Seat Ibiza so die Reihung in der Klasse A/H – 2000 ccm.

    Die Klasse N/H – 2000 ccm sieht Helmut GRÜNAUER Honda Civic vor Chris – Andre MAYER und Heimo HINTERHOFER beide Opel Astra in Front.

    Schließlich siegt Mario KRENN vom Veranstalterklub auf Ford Escort in der Historischen Klasse vor dem NÖ Adi HOCHECKER Opel Kadett und auf Platz 3 August GRATZER Lancia Beta.

    Die historische Klasse Bj. 81 – 87 gewinnt VW Golf Pilot Mario KREMENER.

    Spez.TW über 2000 ccm 4WD

    1

    1

    PAILER Felix              

    Lancia Integrale   

     1:29.28

    2

    4

    KAUFMANN Hannes            

    Ford Escort Cosworth

     1:31.99

    3

    3

    SCHERR Ewald              

    Ford Escort Cosworth

     1:33.03

     

    Spez.TW über 2000 ccm 2DW

    1

    31

    SCHWAIGER Rupert          

    Porsche 911 3,5Turbo

     1:33.84

    2

    33

    PLATZER Manfred           

    BMW 320 M3          

     1:34.21

    3

    34

    SEIDL Manuel              

    Porsche 996 GT3 Cup

     1:37.79

    Spez.TW bis 2000 ccm

    1

    61

    MARKO Andreas             

    Audi A4 Quattro STW

     1:30.49

    2

    64

    BLASL Hermann             

    Opel C-Kadett 16V  

     1:36.11

    3

    63

    AUER Michael               

    VW Sciroco         

     1:37.04

    Spez.TW bis 1600 ccm

    1

    121

    MICHALKO Manuel           

    Citroen Saxo       

     1:33.35

    2

    122

    UNGER Robert              

    VW Golf GTI 16V    

     1:35.55

    3

    129

    ERDER Erich               

    VW Golf GTI        

     1:39.55

    Spez.TW bis 1400 ccm

    1

    163

    PANZENPÖCK Rene           

    VW Polo II 16V     

     1:36.22

    2

    166

    SCHERMANN Gerhard         

    suzuki Swift       

     1:39.23

    3

    164

    MILLAUER Gerhard          

    Suzuki Swift GTI   

     1:39.35

    Gr.A,H/A über 2000 ccm

    1

    201

    WIEDENHOFER Stefan        

    Misubishi EVO 6 WRC

     1:33.83

    2

    202

    FUCHS Manfred             

    Misubishi EVO 8    

     1:37.55

    3

    203

    PAPST Mario               

    Subaru Impreza GT  

     1:39.13

    Gr.A,H/A bis 2000 ccm

    1

    302

    GRÜNAUER Stefan            

    Renault Megane Coupe

     1:42.68

    2

    301

    LORENSER Patrick          

    Peugeot 106 GTI 16V

     1:43.05

    3

    304

    DATZEITER Stefan          

    Seat Ibiza Cupra   

     1:43.87

    Gr.N,N/H bis 2000 ccm

    1

    503

    GRÜNAUER Helmut           

    Honda Civic R      

     1:43.72

    2

    502

    MAYER Chris-Andre         

    Opel Astra f GSI   

     1:47.32

    3

    505

    HINTERHOFER Heimo         

    Opel Astra GSI 16V 

     1:50.06

    Historische Klasse

    1

    601

    KRENN Mario               

    Ford Escort RS 2000

     1:39.74

    2

    602

    HOCHECKER Adi             

    Opel Kadett C      

     1:42.28

    3

    604

    GRATZER August            

    Lancia Beta Coupe  

     1:45.74

    Historische Kl,Bj.81-87

    1

    651

    KREMENER Mario            

    VW Golf II 8 V     

     1:44.90

    Gäste.Kl.E1,E2-SH über 2000ccm

    1

    851

    HAIDEN Leopold             

    Mazda RX8          

     1:57.50

    Weitere Fotos der Bergrallye Lödersdorf 2011 stehen online:

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