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Der 100. VW Golf GTI TCR wurde ausgeliefertNachdem Franz Engstler vor 2 Jahren den 1. Golf TCR übernahm wurde an ihn jetzt in der Autostadt Wolfburg der 100. Rennwagen ausgeliefert. (Bericht & Video)

Wenn sich in den futuristischen, markanten Auslieferungstürmen der Autostadt in Wolfsburg neben hochglanzpolierten, serienmäßigen Volkswagen Polo, Golf,  Passat, Arteon, Tiguan oder T-Roc ein Volkswagen Golf GTI TCR in Rennstreckenoptik präsentiert, dann muss es dafür einen besonderen Grund geben. Statt wie üblich bei Volkswagen Motorsport in Hannover übergeben zu werden, wurde dem 100. Exemplar des 257 KW/350 PS starken Golf GTI TCR eine besondere Ehre zu teil: die Auslieferung in der Autostadt.

Sehr zur Freude der zahlreichen Autostadt-Besucher und Kunden, die so ein reinrassiges Renngefährt nicht jeden Tag hautnah erleben. Der glückliche Besitzer des Jubiläums Golf GTI TCR heißt Franz Engstler. Der Rennstallbesitzer aus dem Allgäu, der vor zwei Jahren schon das erste ausgelieferte Kundenmodell des Golf GTI TCR erwarb, empfing den symbolischen Fahrzeug-Schlüssel aus den Händen von Volkswagen Motorsport-Direktor Sven Smeets und dem Leiter der Fahrzeugauslieferung der Autostadt, Sebastian Wilhelms. Sven Smeets (B), Franz Engstler (D), Sebastian Wilhelms (D), Volkswagen Golf GTI TCRSven Smeets (B), Franz Engstler (D), Sebastian Wilhelms (D), Volkswagen Golf GTI TCR
Foto: Volkswagen


„Der Golf GTI TCR erzählt eine großartige Erfolgsgeschichte im Kundensport-Programm von Volkswagen“, so Sven Smeets. „In mehr als 15 verschiedenen Rennserien auf der ganzen Welt fahren private Kundenteams im Golf GTI TCR um Siege. Zwölf internationale Meistertitel hat der Golf GTI TCR bereits errungen. Dass wir in knapp zwei Jahren nun schon einhundert Exemplare produziert haben, ist eine tolle Leistung unserer gesamten Mannschaft.“ 

Golf GTI TCR: Volkswagen baut den erfolgreichsten Rennwagen der TCR-Serie

Der Golf GTI TCR basiert auf dem serienmäßigen Golf GTI*. Unter der Haube steckt der bekannte 2-Liter-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung, der in der Rennversion bis zu 257 kW (350 PS) leistet und ein Drehmoment von rund 420 Nm liefert. Der Golf GTI TCR beschleunigt in ca. 5,2 Sekunden von 0-100 km/h, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 250 km/h.

Optisch unterscheidet sich die Rennversion vom Serienmodell vor allem durch ihre um etwa 15 Zentimeter breitere Karosserie und ihrem einstellbaren Heckflügel aus Aluminium. Ein aerodynamisch geformter Frontsplitter gehört ebenso zu den Optimierungen für die Rennstrecke. Für die Sicherheit des Fahrers sorgen unter anderem ein Rennsitz mit Kopf-Protektoren, eine Rennsport-Sicherheitszelle sowie ein Sicherheitstank nach FIA-Reglement.

Der Golf GTI TCR zählt bereits zu den erfolgreichsten Renntourenwagen überhaupt: In der internationalen TCR-Serie gewannen Stefano Comini (2016) und Jean-Karl Vernay (2017) jeweils den Fahrertitel, weitere Titelerfolge in der TCR Asia (2016 & 2017) und TCR Middle East (2018) kamen hinzu. Darüber hinaus wurde der Golf GTI TCR, den Volkswagen rennfertig zum Kauf ab 95.000 Euro zzgl. MwSt. anbietet, zudem als „Model of the Year“ aller TCR-Rennfahrzeuge ausgezeichnet. Die TCR-Serie wurde 2015 gegründet und umfasst mittlerweile mehr als 20 internationale und nationale Serien. Der Saisonstart für die an neun Rennwochenenden stattfindende Top-Kategorie „FIA World Touring Car Cup“ (WTCR) ist am 7. April in Marrakesch in Marokko. Die ADAC TCR Germany Serie beginnt am 13. April in Oschersleben, Deutschland.

Der 100. Golf GTI TCR in der Autostadt

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