Gleichmäßigkeits-Events

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36 automobile Raritäten der Baujahre vor 1940 sind dabei, das älteste Fahrzeug ist ein seltener Mercedes 10/40/65 Sport-Zweisitzer Baujahr 1923 von Richard Graf aus Deutschland, der für die „Paul Daimler Trophy“ angemeldet ist. Teilnehmer aus insgesamt 18 Nationen werden bei den Classic Days dabei sein, darunter drei Teams aus Australien, zwei aus Nordamerika sowie sechs Teams aus Russland.

Das Programm
Das Programm ist wieder zweigeteilt und beginnt sportlich (Montag – Mittwoch) mit Trainings- und Gleichmäßigkeitsprüfungen am Salzburgring und am Gaisberg. Rund 100 Mercedes-Benz Klassiker-Teams haben sich dazu angemeldet. Für Besucher zählt sicherlich wieder der Mittwoch, der 7. September 2005, zu den interessantesten Tagen, mit Prüfungen am Gaisberg sowie am Salzburgring gemeinsam mit den Teilnehmern der „Paul Daimler Trophy“.

Weitere 120 Teams bestreiten ausschließlich den touristischen Teil am Donnerstag und Freitag. Sie treffen am Mittwochnachmittag ein und genießen dann gemeinsam mit der „sportlichen Gruppe“ die rund 250 km lange Ausfahrt ins Salzkammergut und in die Steiermark. Abschließender Höhepunkt bildet wieder der Concours d´Elegance am Samstag, den 10. September 2005 von 11.00 bis 14.00 Uhr am Residenzplatz in Salzburg, mit allen 220 Mercedes-Benz Klassikern.

Die Teilnehmer erwarten zudem kulinarische und kulturelle Abende mit dem DaimlerChrysler Gala-Abend am Samstag in der Salzburger Residenz als abschließenden Höhepunkt.

„Paul Daimler Trophy“ am Gaisberg
Erstmals nahmen bei den „Mercedes-Benz Classic Days 2004“ Besitzer von „Fremdfabrikaten“ die Einladung des veranstaltenden Mercedes-Benz Classic Car Club International an. Anlass war das Jubiläum „75 Jahre Gaisberg-Rennen“.

Das positive Feedback der Mercedes-Benz Classic Days Teilnehmer, der Medien und der Zuschauer bedeutete ein klares Votum für ein erneutes „Duell am Berg“, 2005 als „Paul Daimler Trophy“ gefahren.

Zur „Paul Daimler Trophy“ treten 9 verschiedene Marken an, Porsche wird wieder zwei Werkswagen ins Rennen schicken: Alfa-Romeo, Delahaye, Porsche, Bugatti, La Pintat, BMW, Triumph, Bentley und Mercedes-Benz. Besondere Raritäten sind der bereits erwähnte Mercedes 10/40/65, der Alfa Romeo 8C Monza von Peter Reck, der Mercedes SSKL von Peterheinz Kern, ein Bugatti 51 von Rudolf Geray, ein La Pintat Monoposto von Klaus Reichenberger, der Werkswagen Porsche 356 B Carrera Abarth mit Klaus Bischof am Steuer oder ein Bentley Le Mans von Horst Thome.

Das Programm der „Paul Daimler Trophy“ beginnt mit dem Eintreffen der Teilnehmer am Dienstagnachmittag und einem anschließendem Hüttenabend. Am Mittwoch (7. September 2005) starten die Teilnehmer zu den 3 Wertungsläufen, einmal am Gaisberg und zweimal am Salzburgring. Die Siegerehrung findet beim Driver´s Evening im Classic Zelt am Mittwochabend statt.

Sonntag, 4. September
Anreise Classic-Days Teilnehmer Gruppe 1

Montag, 5. September
10.00 – 12.00 Uhr:
Gleichmäßigkeitsprüfungen am Salzburgring
14.00 – 17.00 Uhr:
Gleichmäßigkeitsprüfungen am Salzburgring

Dienstag, 6. September
09.00 – 12.00 Uhr:
Gleichmäßigkeitsprüfungen am Salzburgring
14.00 – 17.00 Uhr:
Gleichmäßigkeitsprüfungen am Salzburgring
nachmittags:
Anreise Teilnehmer „Paul Daimler Trophy“

Mittwoch, 7. September
09.30 Uhr:
Start zum „Manfred von Brauchitsch-Memorial“ und zur „Paul Daimler Trophy“ in Guggenthal
14.00 – 17.00 Uhr:
Prüfungen „Paul Daimler Trophy“ am Salzburgring
nachmittags:
Anreise Classic-Days Teilnehmer Gruppe 2

Donnerstag, 8. September
09.00 - 16.00 Uhr:
Touristische Ausfahrten im Salzkammergut und in der Steiermark (Start: Salzburgring)

Freitag, 9. September
09.00 - 16.00 Uhr:
Touristische Ausfahrten im Salzkammergut und in der Steiermark (Start: Salzburgring)

Samstag, 10. September
10.00 Uhr:
Abfahrt Salzburgring
11.00 – 14.00 Uhr:
Concours d´Elegance am Residenzplatz