„Es wird hier unheimlich schwierig“ - Im Rahmen einer Internationalen Pressekonferenz waren vier Topstars der heute beginnenden Jännerrallye einer Meinung - Der einsetzende Eisregen macht den EM-Auftakt im Mühlviertel zu einem wahren Abenteuer
Das kommende österreichische Motorsportjahr beginnt wieder fulminant . Vom 3. bis 5. 1. steht DER Rallye-Höhepunkt schlechthin auf dem Programm – die Jännerrallye 2013 in Freistadt. Nicht nur dass der Lauf zur österreichischen und zur tschechischen Meisterschaft zählt, so ist er auch der Auftakt zur ERC, der European Rally Championship. Diese erfährt eine enorme Aufwertung. Erstens, weil die IRC (Intercontinental Rallye Challenge) von Weltmotorsportverband FIA aus dem Kalender genommenen wurde und damit noch mehr hochwertige Teams in die ERC wechseln. Und zweitens, weil insbesondere mit Eurosport ein prominentes und gewichtiges Medium als Promotor fungiert. Damit ist garantiert, dass die Rallye-Europameisterschaft und natürlich auch die Jännerrallye in umfangreichem Ausmaß und professionellster Qualität über die TV-Geräte flimmert. Der Werbewert erreicht dadurch sowohl im sportlichen als auch im für die Region im touristischen Sinn eine völlig neue Dimension.
So sehr Hermann Neubauer und sein Co-Pilot Bernhard Ettel vor dem Start der Bosch Super plus Rallye auch davon überzeugt waren, endlich das Pech abschütteln zu können, so sehr wurden sie schon auf der ersten Sonderprüfung enttäuscht. Ein schwerer Unfall beendete die Rallye, noch bevor sie richtig begonnen hatte – und sorgte für einigen Schrecken bei Teams, Journalisten und Fans. Denn die ersten Meldungen von der Unfallstelle waren alles andere als gut: Co-Pilot Bernhard Ettel wäre eingeklemmt und verletzt, hieß es da.
Ein nationales Duell um den Sieg
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