Die Firma SKN Tuning aus dem niedersächsischen Salzhemmendorf – etwa auf halber Strecke zwischen Hameln und Hildesheim – hatte die grandiose Idee, während der Essen Motor Show 2011 in Halle 10 am Stand 204 allen Interessierten die Gelegenheit zu geben, quasi die „Geburt“ eines nach allen Regeln der Kunst getunten Golf V GTI live mitzuerleben. Mit Unterstützung zahlreicher Kooperationspartner wurde somit in Essen das MTC (Motorshow Tuning Car) 2011 präsentiert.
Eine Beteiligung an dem Projekt ließen sich (in alphabetischer Reihenfolge) AVIA, BBS, BILSTEIN, CLARION, MARANGONI, MILLTEK Sports, MOV’IT, RIEGER Tuning und WRAP Attack sowie die JK Autosattlerei nicht nehmen.Als Basis musste ein serienmäßiger 2.0-TFSI-GTI mit 200 PS, einem Beschleunigungswert von 7,2 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h sowie einer Vmax von 235 km/h „herhalten“. Wem das allerdings nicht reicht, dem bleibt nur der Gang zum Tuner …
Beginnen wir mit der federführenden Firma SKN. Durch Aufspielung der POWER Tuning Stage 3 Software, Hardware-Modifikationen und eine Motorsport-Abgasanlage standen nach der Kraftkur schließlich 300 PS sowie 425 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung, die der Dynamik des Renners mit dem Segen des TÜV zugutekommen. AVIA zeichnete für eine reibungslose und verlustfreie Arbeit von Kolben und Pleuel verantwortlich.
Die von MILLTEK Sports verbaute Staudruck-reduzierte Abgasanlage wurde nicht nur zur verbesserten Wärmeableitung speziell konzipiert, sondern für einen kraftvolleren Sound auch mit 200-Zellen-HJS-Motorsport-Katalysatoren ausgerüstet.
BBS wiederum war mit einem Satz CH-R-Felgen in Kombination mit Spezial-Bereifung aus dem Hause MARANGONI in der Abmessung 225/35ZR19 um eine kompromisslose Verbindung zwischen Auto und Straße bemüht. BILSTEIN steuerte ein variabel einstellbares B14 PSS-Gewindesportfahrwerk bei.
Diverse Aerodynamik-Teile im Carbon-Look stammen aus der unnachahmlichen Feder von Toni RIEGER. Für die adäquate Verzögerung des nunmehr über 250 km/h schnellen Boliden sorgt eine Hochleistungs-Bremsanlage von MOV’IT. Für das unverwechselbare Outfit des GTI war Folierungsprofi WRAP Attack zuständig. Schließlich war es die JK Autosattlerei, die das Interieur des GTIs durch die Verwendung von verschiedenen Leder-Materialien und Farben aufwertete.
Und für die Aufgabe der artgerechten Beschallung daselbst fiel die Wahl auf CLARION.
Der 19-jährige Justin Czepok aus Wuppertal übrigens wird die Essen Motor Show 2011 wohl nicht so schnell vergessen, den ihn „traf“ es bei der Verlosung der knallroten Fahrmaschine im Neuwert von knapp 70.000 Euro durch den kultigen US-Tuner Eddie Paul.
Mehr über diesen Super-Golf direkt bei:
SKN Tuning GmbH
Esbecker Straße 1–5
31020 Salzhemmendorf-Benstorf
E-Mail Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! / Internet www.skn-tuning.de