Divinol-Cup im neuen Format

Divinol-Cup in neuem Format
2005 darf getrost als das bisher heißeste Jahr in der Geschichte des deutschen Divinol-Cups bezeich-net werden. An der Spitze kämpften Fahrer aus der Schweiz, Österreich dem Libanon, Holland, Belgien und Deutschland auf Porsche, V8Star, Ultima, Ferrari, Donkervoort-Audi und Apollo um Gesamtsiege.
2006 soll die Qualität das Meisterschaftspaket sogar noch angehoben werden. Wie in den vergangen Jahren hat UHSport als Veranstalter mit Promoter Hoffmann an der Spitze dazu den Bedarf im Bereich GT- und Tourenwagensport kritisch unter die Lupe genommen. Die Spitzenpiloten aus der Schweiz, dem Libanon, Österreich, Monaco, Holland, Belgien, Tschechien, Griechenland und Deutschland liefer-ten wertvolle Anregungen für 2006.

Die Kleinsten nun mit 1,6L und 200 PS
„Wichtig ist es für die Privatiers eine breite Fahrzeugpalette einsetzen zu können. Und das mit Blick auf vertretbare Einsatzkosten“, so Manager Hoffmann. „Das ist mit der Ausschreibung des 17. Divinol-Cups-2006 auch perfekt gelungen“. 9 Wochenenden mit 18 Rennen und neuen Klasseneinteilungen sind das respektable Ergebnis. Bei entsprechender Starterzahl wird es auch ab und an 2 Divisionen / Renn-wochenende geben können. Das jedenfalls schwebt Veranstalter UHS vor. Dazu wird jeweils noch ein Langstreckenrennen als Abschluss des Wochenendes durchgeführt. Die Klasse 1 wurde übrigens auf Wunsch der Fahrer insbesondere aus der Tschechei und Deutschland auf 1,6L angehoben.

Der Preisgeldtopf ist prall gefüllt. Gefahren wird in Hockenheim, Oschersleben, am Eurospeedway-Lausitzring, dem Nürburgring, in Dijon (F), in Most (CZ) und auf dem Salzburgring (A). Der Saisonauftakt zum 17. int. deutschen Divinol-Cup-Paket findet am 21.-23. April in Hockenheim, der Geburtsstrecke des Divinol-Cups statt. Frühestens dann wird man sehen ob Frontrunner mit Divinol-Cuperfahrungen bereits von Saisonbeginn in Richtung Titel driften können. Oder werden neue Heros in den Siegerlisten auftauchen?

Gottfried Grasser - Ultima GT

Gottfried Grasser (A) und Pierre von Mentlen (CH) wollen den Titel.
Davon ist auszugehen. Bekannte Namen werden am Start sein. Der Mann mit der Start-Nr.1 Champion Thomas Probst genau so wie Lothar Moll auf seinem Ferrariroten 1,6L Uno. Werden Henning Pape, VW’s Pfeil im Meisterschaftsköcher sowie die extrem starke Riege der Tschechischen Piloten Moll’s bekannter Angriffslust widerstehen können? Oder Ex-EM-Gewinner Kleeschulte, Audi und Hyundai-Ass Zondler oder Alfas Speerspitze Dr. Jirik. Wird Michael Düchtings neuer Donkervoort-Audi, Gottfried Grassers Ultima GT oder Pierre v. Mentlens V8Star am Ende entscheidenden Faktor? Was plant Champion Probst mit Porsche?

Pierre von Mentlen der Schweizer und der schnelle Mann aus dem Libanon Chaouki Chikhani werden vorn die Herren Düchting, Horn, Dr. Nielebock, Bender, Wallenborn, Dechent oder Schneider wohl kaum mal eine ruhige Kugel über die volle Renndistanz schieben lassen. Wer wird unter den jungen Piloten die Pace machen? Henrik Schneider, Martin Zajcek, Jiri Skula (beide CZ) oder Martin Zybon? Ein halbes Dutzend junger Heros bewerben sich um den Stefan-Bellof-Gedächtnispokal für den besten Junior 2006.

Es bleibt spannend. auch in der 17. Saison der Meisterschaft. Das, so Streckensprecher Klaus Lambert bereits beim Finale 2005 in Most, dürfte wohl wirklich absolut sicher sein.

Alle Divinol-Tourenwagen-Cup-Meister
01 1990 Edmond Buendgen Ford
02 1991 Rolf Heilemann Ford
03 1992 Ralf Rauh Suzuki Swift
04 1993 Herbert Kummle Ford Escort
05 1994 Günter Schmidt Opel Astra
06 1995 Ralf Löffler VW Scirocco
07 1996 Manfred Daners Opel Astra
08 1997 Dieter Heubacher (A) Audi Quattro Coupe
09 1998 Rolf Rummel Porsche GT2
10 1999 René Gassen BMW M3
11 2000 Jörg Bernhard BMW M3 + 1. UHSport-Divinol-EM
12 2001 Jörg Bernhard BMW M3 + 1. UHSport-Hockenheim-Cup
13 2002 Erich Sickinger Opel Manta 2. UHSport-Divinol-EM,Bernd Kleeschulte, BMW
14 2003 Sven Fisch Opel Kadett 1. Winterseriensieger, Willi Herold, Audi S2 Coupe,
EM Sven Fisch, Ho-Cup Klaus Horn – Porsche GT2
15 2004 Mirko Lubner Opel Astra + 3. Cargrapic-Hockenh.-Cup , 4. EM-Gewinner +
2.Winterseriensieg, Klaus Horn, Porsche 993 GT2
16 2005 Thomas Probst Porsche GT2 3. Winterseriensieger, Mirko Lubner Opel Astra
4.cargraphic-Hockenheim-Pok.+EM-Trophy =Probst

Gesamtsieger im Divinol-Cup
01 Rolf Rummel 61 Porsche, BMW
02 Klaus Horn 28 Porsche
03 Dieter Heubacher (A) 21 Audi
04 Thomas Probst 13 Porsche
05 Daniel Schrey 10 Porsche
06 Chaouki Chikhani (LIB) 8 Porsche
07 Oliver Meyer 6 Audi
07 Otto Altenbach 6 Porsche
09 Georg Severich 5 BMW
09 Klaus Schneider 5 Porsche
09 Willi Herold 5 Audi