ar - Nur in 50 Exemplaren und exklusiv für Großbritannien, dem Mutterland des Roadsters, ist jetzt die Smart Roadster-Coupé Racing-Edition erhältlich. Das Sondermodell soll die Faszination der V6 Biturbo-Prototypen nun auch auf öffentliche Straßen bringen. Der Preis in Großbritannien liegt bei umgerechnet 25 000 Euro
Serienfahrzeugen bekannten Turbomotor mit drei Zylindern und einem Hubraum von 698 Kubikzentimetern. Eine Leistungssteigerung von 60 kW auf 66 kW (82 PS auf 90 PS) ist auf Wunsch und ohne Aufpreis erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit steigt dadurch auf 185 Stundenkilometer; die Beschleunigung von 0 km/h auf 100 km/h reduziert sich von 10,9 auf 10,4 Sekunden. Das maximale Drehmoment wächst von 110 auf 120 Newtonmeter.
Die optischen Merkmale der Racing-Edition: Mit silberner Tridion-Sicherheitszelle und Bodypanels in Racing Red sowie mit 17 Zoll-Leichtmetallrädern (vorne 205/40 ZR 17, hinten 225/35 ZR 17) setzt das Sondermodell auf Ähnlichkeiten mit den Sechszylinder-Prototypen. Zusätzlich sind Front- und Heckschürze, Spoiler und Seitenschweller ebenfalls in Wagenfarbe lackiert.
Auch das handverarbeitete, exklusive Interieur hat einen deutlichen Bezug zum V6 Biturbo: Fahrer und Beifahrer sitzen auf Brabus-Sportsitzen, die mit Alcantara Leder überzogen sind. Rot abgesetzte Nähte und rote Akzentteile passen zur Außenlackierung in Racing Red. Schaltknauf, Handbremshebel und Pedalauflagen sind in Aluminium gefertigt; die Gänge lassen sich zusätzlich über Schaltwippen am Dreispeichenlenkrad schalten.
Im Gegensatz zur Smart Roadster-Coupé Racing-Edition sind die V6 biturbo nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Durch die Aneinanderkopplung von zwei aus der Serie bekannten Dreizylindern entstand ein Sechszylinder, der mit 1396 cm3 Hubraum über eine Leistung von 125 kW (170 PS) und ein Drehmoment von 220 Newtonmetern verfügt. (ar/Sm)
Text: Auto-Reporter.net
Foto: Smart Media Services